Colaboración Especial
AICM ó AIFA ¿Cuál prefieren los pasajeros?

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) sigue siendo el que más viajeros transporta a pesar de que en 2023 le bajaron de 61 a 52 operaciones por hora entre las 2 terminales que mantiene sus vuelos a los diferentes destinos nacionales e internacionales.

En el año pasado entre la Terminal uno, en la que se agrupan compañías como: Volaris, Viva Aerobús, Iberia, Air France, Turkish Airlines, Lufthansa, American Airlines, United Airlines, Avianca, Air Canadá, etc;

Junto con la Terminal 2, en la que se ubican líneas aéreas como Delta, Aeroméxico, Latam, y Copa Airlines, ETC. Lograron tener una buena cantidad de pasajeros aproximadamente 48 millones de usuarios entre nacionales e internacionales.

La terminal estuvo con algunas áreas en mantenimiento y eso mermo un poco para realizar más vuelos los cuales tuvieron que emigrar al AIFA, aunque debido a la distancia son muy pocos los que utilizan este aeropuerto, sobre todo por la falta de vías de comunicación.

Aunque el atractivo son las tarifas más económicas y por eso algunos clientes prefieren irse a Santa Lucia, o viven cerca y les es más cómodo.

Este año a partir de enero 2024 se bajaron aún más las operaciones en el AICM DE 52 A 43 diarias lo que constituye quitar más vuelos y enviarlos al FELIPE ANGELES para seguir manteniendo sus ingresos y obtener flujo para sus pagos internos y deudas adquiridas con compra o renta de aviones.

Sin embargo, las conexiones inmediatas están en el Aeropuerto Internacional de la ciudad de México y por eso se prefiere volar desde este aeródromo.

Como dijo en 2023 el vicepresidente para las Américas de IATA el Sr. Peter Cerda:

“Hemos visto planos de lo que podrían ser algunas modificaciones en AICM, pero hasta el momento no hay ninguna acción y el tiempo pasa, estamos muy retrasados. El enfoque, con todo respeto, no es el AIFA, es en el AICM, es la prioridad y la infraestructura requiere mejoras de inmediato”.

También indico que es necesario que el AICM incremente su capacidad y que no la reduzca como planean hacerlo, que recortarán los slots de 52 a 43 por hora a partir del próximo 8 de enero, y creo más bien se debe regresar a las 61 operaciones por hora que se tenían anteriormente.

Señaló que el AIFA es “un aeropuerto fantástico” en el que las aerolíneas llegarán cuando exista demanda, pero para ello el gobierno deberá asegurarse de que se cuente con excelentes vías terrestres que mejoren la llegada a tiempo para tomar su vuelo.

CON MIS SALUDOS DE SIEMPRE