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Aerolíneas y Transporte

ASPA de México alza la voz para defender la alianza Aeroméxico–Delta ante el DOT

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ASPA de México alza la voz para defender la alianza Aeroméxico–Delta ante el DOT

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) presentó formalmente sus objeciones ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) en contra de la decisión preliminar de no renovar la aprobación y la inmunidad antimonopolio (ATI) para el Acuerdo de Cooperación Conjunta (JCA) entre Delta Air Lines y Aeroméxico.

En un documento ingresado el 7 de agosto, el sindicato que representa a los pilotos de Aeroméxico advirtió que la revocación de la ATI tendría un impacto “sustancial” en el empleo y la estabilidad laboral de miles de trabajadores de ambas aerolíneas, así como en la conectividad aérea entre México y Estados Unidos.

ASPA subrayó que desde la entrada en vigor del Acuerdo de Transporte Aéreo Estados Unidos–México en 2015, y gracias al JCA, se han generado beneficios medibles para ambos países, incluyendo crecimiento económico, creación de empleos, mejoras en la conectividad y mayor competitividad en el mercado transfronterizo. La coordinación de horarios y la gestión conjunta de inventario, aseguraron, ha diversificado el flujo de pasajeros y reducido la dependencia del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México como único punto de conexión.

El sindicato también señaló que la alianza ha motivado a otras aerolíneas a incrementar frecuencias y diversificar rutas, beneficiando a consumidores y generando derrama económica en aeropuertos regionales. La pérdida de la ATI, advirtió, podría provocar reducción de frecuencias, cancelación de inversiones en infraestructura compartida y afectaciones severas a los servicios de aeropuertos secundarios.

Para ASPA, eliminar la inmunidad antimonopolio “fracturaría” el equilibrio alcanzado en el marco bilateral y vaciaría de contenido los compromisos asumidos por ambos gobiernos. Recordaron que la protección de la ATI para aerolíneas mexicanas fue una condición clave para aceptar la liberalización plena del mercado aéreo entre los dos países.

El posicionamiento concluye exhortando al DOT a reconsiderar su decisión preliminar y mantener las condiciones que, según ASPA, han probado su efectividad para garantizar estabilidad laboral, eficiencia operativa y una oferta consistente de vuelos transfronterizos.

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