Con un valor de 6,600 millones de dólares
Frontier y Spirit se fusionan, creando la quinta aerolínea más grande de EE.UU.

Las aerolíneas estadounidenses de bajo costo Spirit Airlines y Frontier Airlines anunciaron su fusión para crear una nueva aerolínea más competitiva para desafiar el dominio de grandes empresas rivales.
 

El acuerdo por acciones y efectivo está valorado en 6,600 millones de dólares. Se espera que esta fusión se concrete para la segunda mitad del año, dependiendo de la aprobación de los reguladores antimonopolio estadounidenses.
 

Directivos destacaron que este trato desafiará a las «Cuatro Grandes» aerolíneas estadounidenses American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines y Southwest, ampliando las opciones de tarifas de bajo costo en Estados Unidos, el Caribe y Latinoamérica.
 

«Esta transacción busca crear un grupo competitivo que ofrezca precios ultra bajos para atender aún mejor a nuestros clientes, diversificar las oportunidades profesionales de los miembros de nuestro equipo y aumentar la presión competitiva con tarifas más favorables para el público», señaló el CEO de Spirit Airlines, Ted Christie, en un comunicado.
 

«Buscamos unir nuestros talentosos equipos de trabajo para sacudir a la industria aérea», agregó.
 

La demanda de viajes se redujo a su mínimo cuando estalló la pandemia de covid-19, pero los vuelos de corta distancia se han recuperado más rápido que el servicio transcontinental, con los gigantes de la industria anunciando una fuerte demanda por las bajas tarifas de ocio en Estados Unidos.
 

Del acuerdo, del que Frontier Airlines controla el 51.5% de la nueva empresa y Spirit el 48.5% restante, podría surgir la quinta gran aerolínea del país.
 
Las aerolíneas aún no anuncian el nuevo nombre de la compañía o el lugar de su sede principal, sin embargo destacan que la fusión podría ahorrar a los consumidores alrededor de mil millones de dólares al año, ahorros que vendrán de las mejoras en eficiencia que se esperan de unir los activos basados en Denver, de Frontier, con los que posee Spirit en su sede de Florida y que cuenta con numerosos aeropuertos de la costa este en su red.
 

Ambas firmas, que vuelan solo aviones Airbus, esperan crear 10 mil puestos de trabajo para 2026.

 
Cabe destacar que la nueva compañía aérea tendría una flota de 350 aeronaves y ofrecería unos mil vuelos diarios a 145 destinos en 19 países.