Por varios factores
IATA prevé un buen año para la industria de la aviación: Alexandre de Juniac

El presidente y director general de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo IATA, Alexandre de Juniac, anticipó que el 2020, será un buen año para la industria de la aviación.
 
De Juniac reveló que algunos de los factores que impactaran en este favorable pronóstico son: el PIB mundial, pues se mantiene un pronóstico de crecimiento de 2.7% en la economía mundial, poco más del 2.5% que se estimaba para el 2019. “El crecimiento dependerá también de las acciones del banco central y las políticas fiscales que se implementen”.
 
Otro factor fundamental será el Comercio Mundial, pues se espera que éste repunte de 0.9% a 3.3%. La expectativa es que las elecciones presidenciales en Estados Unidos contribuyan a reducir las tensiones comerciales que se han suscitado recientemente.

 

El pronóstico de utilidad neta para las aerolíneas en 2019, pasó de 25 mil 900 mdd a 29 mil 300 mdd

 
El Precio del petróleo, es otro factor relevante, pues se prevé que éste baje de $77 dólares por barril en 2019 a $75.60 dólares. Esto dado la disminución del precio del petróleo Brent que se espera se cotice en $63 dólares por barril, $8.6 menos que en el 2018. En 2019, la industria aérea gastó alrededor de $188 mmd en combustible, representando 22% de los gastos operativos.
 
El Tráfico de pasajeros, es otro factor vital, se espera que aumente 4% en este año, para transportar $4 mil 720 millones de personas a escala mundial, 180 millones más que en 2019.
 
Aunque el Transporte de carga ha tenido una época a la baja y en este 2020, aún tendrán algunas limitaciones, se espera que se recupere moderadamente. Durante este año se prevé transportar 62.4 millones de toneladas de carga aérea, 2% más que en el 2019.
 
IATA pronostica una Ganancia neta por pasajero de 6.20 dólares durante este 2020, 0.50 dólares más que en el 2019, aunque algunas regiones del mundo han tenido menos ganancia por pasajero que años anteriores.
 
En cuanto a la ganancia neta mundial, se pronostica que ésta sea de $29.3 billones de dólares.
IATA ha señalado que el mayor reto de 2020 es lograr el balance neutro de carbono para la industria aérea, es decir, la compensación total de las emisiones que genera el sector.
 
Para 2050 se propone alcanzar una reducción del 50% en las emisiones de carbono. Esta meta se podrá lograr gracias a una mejora en la eficiencia de combustible, nuevas tecnologías y la optimización de infraestructura.