Bajo tres premisas: temporalidad, retribución y proporcionalidad
Los pilotos de ASPA logran acuerdo histórico para garantizar la viabilidad de Grupo Aeroméxico

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Tras un proceso democrático de voto libre y secreto, la Asociación de Pilotos Aviadores (ASPA de México) informó que fue aceptada por mayoría de votos la propuesta de convenio con Grupo Aeroméxico para apoyar a las aerolíneas en su proceso de reestructura financiera, luego de que se acogiera al capítulo 11 de la Ley de Bancarrota en Estados Unidos en junio del 2020.
 

Bajo las premisas de temporalidad, retribución y proporcionalidad, los pilotos de ASPA aceptaron reducciones por alrededor de 350 millones de dólares sobre los contratos colectivos de trabajo de Aeroméxico y Aeroméxico Connect por los siguientes cuatro años.
 

Las reducciones por 350 millones de dólares, vigentes hasta septiembre de 2024 incluyen, entre otros conceptos: disminución salarial para pilotos de entre 5% y 15% según el contrato; separación laboral de 79 pilotos que serán indemnizados conforme al contrato colectivo y 40 más con permiso sin goce de sueldo; reducción de viáticos, hospedaje y eliminación de prestaciones como uniformes y maletas.
 
Si bien es cierto que las reducciones y liquidaciones significan un gran esfuerzo en el ingreso de todos los pilotos y sus familias, este acuerdo representa el compromiso indeclinable de ASPA con el futuro de las aerolíneas, como lo han dejado de manifiesto desde el inicio de la pandemia, a través de la firma de dos convenios que incluyeron importantes reducciones salariales y permisos sin goce de sueldo para la planta de trabajadores.
 

“A pesar de las reiteradas acciones unilaterales por parte de la administración, que afectaron acuerdos entre ambas partes e incluso el intento de dar por concluidos los contratos colectivos de trabajo, ASPA y sus agremiados no dejamos de mostrar unidad y voluntad para encontrar alternativas alineadas con las necesidades reales del socio inversionista”, afirmó el Capitán Rafael Díaz Covarrubias, Secretario General de ASPA.
 

El Capitán agradeció la sensibilidad, determinación y liderazgo que la planta de más de 2,000 pilotos, incluyendo al Comité Ejecutivo, mostraron en este difícil periodo, “sin duda
el más desafiante en la historia moderna de nuestra organización sindical”.
 

Asimismo en voz de los pilotos, hizo un llamado para que este acuerdo sea el inicio de una nueva etapa en la relación entre ASPA y Grupo Aeroméxico: “Luego de esta compleja negociación, la aerolínea tiene la oportunidad de replantear su relación laboral y reconocer que los trabajadores son uno de sus activos más valiosos para la continuidad del negocio. Es muy importante que desde hoy honren los principios de respeto y reconocimiento del valor de la palabra”, agregó el Capitán Jesús Abdalá Babun, Secretario de Trabajo y Conflictos de ASPA.
 

Por su parte el Cap. José Suárez, secretario de Prensa y Publicidad, también agradeció a todos los pilotos que han aportado durante tantos meses y seguirán apoyando en este proceso de reestructura. “A los compañeros que lamentablemente serán separados de la empresa les decimos que ASPA de México los respalda y que su lugar permanece entre nosotros. Les aseguramos que su lugar está reservado en nuestro escalafón y en nuestras cabinas porque estamos seguros de que volverán”.
 

“ASPA prueba con hechos que es flexible, solidaria y viable. Y a partir de hoy, está lista para representar a todos los pilotos comerciales de nuestro país”

 

En tanto el Cap. Miguel Ángel Martínez Torres, presidente de la Delegación de pilotos de Aeroméxico, puntualizó que el Comité Ejecutivo de ASPA se debe a la Asamblea General. “Cumplimos al traer un convenio bajo la premisa de temporalidad y retribución; a diferencia de hace 10 años cuando se creó el contrato B, en el que no se contempló ponerle cláusulas de temporalidad”,
 
Con este acuerdo, Grupo Aeroméxico podrá continuar el proceso para acceder a los 625 millones de dólares adicionales de la línea de hasta mil millones que aportará el socio inversionista y que permitirá el reposicionamiento global de la empresa, tras la grave afectación que sufrió el sector aéreo nacional e internacional por la pandemia de Covid-19.

 

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