A la fecha más de 70 lo utilizan
IATA prevé que todas las aerolíneas utilicen el estándar NDC para el 2030

Pese a lo previsto por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), el nuevo sistema NDC (New Distribution Capability) solo lo utilizan alrededor de 70 aerolíneas a la fecha, de las 90 que se tenían previstas para el 2020, sin embargo el organismo prevé que este estándar tecnológico que utiliza conexiones API (Application Programming Interface) para que las aerolíneas ofrezcan contenido a los viajeros a través de agencias de viajes y canales directos, este al alcance de las más de 300 aerolíneas que representa IATA para el año 2030.

Durante el IATA Wings of Change Americas 2023, que se llevó a cabo en Ciudad de México, Alicia Lines, Directora Regional de Servicios Financieros & Distribución para Las Américas de IATA, destacó que existen muchas compañías de tecnología, a los que ellos llaman agregadores, como los globalizadores: Amadeus, Sabre y Travel Port, entre otros; que están dando el gran salto y creando plataformas para unificar todos los canales de NDC de las aerolíneas, para facilitar su uso a las agencias.

Señaló que algunas aerolíneas ya están más adelantadas que otras en está transición, pero absolutamente todas, ya están trabajando para embarcarse en diferentes fases.

“Estamos en un momento de coyuntura y transición”, destacó la directiva, al señalar que siempre que hay cambios y momentos difíciles, se deben superar, “este es un gran desafío, ya que esta tecnología es prácticamente nueva”.

“Todavía hay mucha disparidad y aún no se hace tan fácil el trabajo, pero la transición se va a superar, por lo que estamos trabajando todos de la mano”. Apuntó que más allá de que los GDS podrían desaparecer, van a transicionar, por que todos tienen planes de adoptar la tecnología NDC. ¿Qué tan rápido o qué tan lento? No sabemos, eso lo estará marcando el mercado y los usuarios.

“Todos los GDSs que existen están transicionando y van a ofrecer una oferta NDC” 

A más de una década de su implementación, de acuerdo a Lines, no fue hasta la pandemia cuando su uso y utilización se aceleró. Recordó que de inicio, la meta era crear las bases para un desarrollo totalmente tecnológico en la distribución de los viajes a nivel mundial.

Advirtió que de aquí en adelante todos los jugadores tendrán que reformular su propuesta y modelo de negocios, ya que está tomando gran auge su implementación y habilitación.

Dijo que siempre hay un poco de renuencia a los cambios y más a los tecnológicos, sin embargo es momento de que los agentes de viajes se sienten con cada uno de sus socios comerciales y tecnológicos para que les expliquen cuál va a ser su nuevo modelo de negocios.

Lines señaló a Pasillo Turístico que el NDC ha transformado la adquisición de viajes del transporte aéreo. “De ser un commodity, hoy es una experiencia”, debido a que tanto el agente de viajes como su cliente, pueden escoger a detalle su viaje, creando la experiencia que cada uno busca.

El objetivo del estándar creado por la IATA que utiliza el lenguaje XML que utiliza la web, para vender y distribuir los productos de cada aerolínea, es transformar a la industria de la aviación a una industria centrada en la satisfacción de su cliente, para que éste estructure su viaje y se sienta satisfecho de su elección.

Asimismo señaló que todos los servicios adicionales que encuentra el agente de viajes en la plataforma, también abren el camino a la aerolínea y a los agentes de viajes de crear nuevos flujos de ingresos, que van más allá del transporte aéreo de una persona de un destino a otro.

El NDC llegó a exponenciar la competitividad entre todas las aerolíneas, quienes hoy deciden en que área quieren competir dependiendo de su modelo de negocios y su oferta hacia el cliente

IATA recomienda a las agencias de viajes educarse, entender que es el NDC, cómo se está utilizando y entablar conversaciones con las líneas aéreas, que son sus proveedores de servicios, así como los GDS, compañías de tecnología, de back office y de contabilidad y finanzas, porque estas áreas también se ven impactadas con el cambio y causa también frustración. “Hay que comenzar a implementar los cambios necesarios para que puedan aprovechar todo el valor que ofrece esta nueva tecnología”.

Por último la directiva dejó claro que en NDC beneficia a todo el mundo, tanto al agente de viajes como al cliente final, el cual va a poder comprar en un solo lugar un producto mucho más completo, diseñado a sus necesidades y gustos. “Las agencias de viajes van a poder ofrecer esos productos que actualmente solo puede ofrecer la línea aérea en sus sitios web”.