Ante la falta de pago, el Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) cancelará los créditos para los servicios que le proporcionaba a Interjet en sus 13 aeropuertos.
 
La aerolínea que comanda William Shaw, tendrá que prepagar por los servicios que le proporciona OMA en cualquiera de sus aeropuertos entre ellos el de Monterrey.
 
Por la falta de pago, los aviones no tendrán derecho a pasillos telescópicos, tendrán que llegar a posiciones remotas, ni aerocares y la revisión de los equipajes será responsabilidad de la aerolínea.
 
No dar crédito y cobrar por anticipado, el llamado ‘no pay, no fligth’, se aplica a empresas cuya solvencia económica pone en riesgo a los grupos aeroportuarios, por la existencia de cuentas incobrables.
 
Debido a esta situación la aerolínea una vez más se vio afectada con una docena de vuelos cancelados a y desde Culiacán, Guadalajara, Monterrey, Puerto Escondido y Veracruz, entre otros, situación que la pone nuevamente en este 2020 en el ojo del huracán, pues también se puede apreciar en los aeropuertos la escasez de gente en sus filas al documentar.
 
La situación financiera en la que se encuentra la aerolínea se ha hecho evidente desde el año pasado pues mantiene importantes adeudos: alrededor de 3 mil mdp al SAT por concepto de impuestos; 170 mdp al Seneam por uso del espacio aéreo mexicano y unos mil 200 mdp al INM, por el cobro del DNR, (derecho de no residente), además de problemas de solvencia en el pago de combustible por mil 800 mdp a ASA.