Colaboración Especial
Mexicana de Aviación arranca operaciones con varios inconvenientes

Los primeros días tuvo algunas fallas de comunicación y horarios de vuelos con un retraso significativo, quizás debieron esperar un poco más para su inauguración, los problemas principales son la falta de lugares donde adquirir los boletos, y aun no está en ningún globalizador      

1.- No hay una página que esté funcionando con normalidad, para poder reservar con seguridad

2.-No hay módulos en ningún sitio donde se puedan solicitar y expedir los boletos  

3.- El personal no está muy capacitado para atender al público porque no se les dio el adiestramiento antes de atender los mostradores

4.- Hay una desinformación de las puertas de embarque porque los mandan de un lado a otro con el debido retraso de los vuelos hasta por 4 horas

5.- Deben de poner muy claro las horas de salida y ser puntuales, porque a cualquier otra compañía les cobran derecho de pista según el atraso siempre y cuando no sea culpa del aeropuerto

¿Apenas son 4 aviones que están volando con pocas rutas, que sucederá más adelante?

Si las personas viajan por esta nueva línea operada por Sedena es por los costos tan bajos, pero no puedan sostener los precios por mucho tiempo, debido a los gastos fijos e indirectos que se tiene en una empresa tan grande como lo es una línea aérea, que preparen más al personal para estar más calificado

Dirigir una línea comercial no es fácil y se debe tener más responsabilidad y seriedad en los horarios para que tenga un futuro y pueda crecer como una compañía que se autofinancie y no tenga que depender de un subsidio gubernamental

Claro también no puede volar una aerolínea con 1, 2 o 3 pasajeros porque tiene demasiada pérdida económica tal como lo señalo un pasajero a través de YouTube que era el único pasajero, eso genera un gran daño a la compañía y solo se puede evitar si se tienen un departamento con personal especializado que informe a tiempo la cancelación del vuelo y la protección en otra compañía puede salir más barato pagar el boleto que volar en privado para una persona

En otro artículo dije que tiene un nombre bien cimentado en el mercado nacional e internacional, pero al personal de la extinta mexicana les daban una capacitación antes de empezar, dependiendo para que puesto se le contratara antes de tomar su lugar, pero además tenían supervisores que estaban para resolver cualquier duda o problema que se presentara

Por lo que se ve en esta nueva etapa, falto tiempo para capacitar más al personal y tener una mejor atención desde el inicio para ser una empresa al nivel de las mejores

Esperemos que la logística de vuelos y la información de las puertas de salida, y todas las fallas iniciales mejoren y lograr más usuarios para tener un crecimiento ordenado y lograr un buen sitio dentro de la aviación internacional    

CON MIS SALUDOS DE SIEMPRE