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Agencias y Operadores

A través de una carta abierta
La Metropolitana se pronuncia encontra del alza de impuestos a los cruceros

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La industria de los cruceros es un pilar esencial para el turismo en Mexico, generando un impacto económico significativo en los destinos que reciben estas embarcaciones. En 2022, México recibió aproximadamente 7.7 millones de pasajeros de cruceros, quienes dejaron ingresos por 542.7 millones de dólares, con un gasto promedio de 76.7 dólares por pasajero.

Solo en el primer cuatrimestre de 2024, de registraron 3,88 millones de pasajeros, generando 325.8 millones de dólares, con un gasto promedio de 83.9 dólares por visitante, lo que refleja un crecimiento constante en esta actividad clave para la economía nacional.

La Asociación Metropolitana de Agencias de Viajes, siendo una de las organizaciones que aglomera el mayor número de socios vinculados a la industria de cruceros incluyendo agentes de viajes; mayoristas de cruceros como MMG y Le Blanc Tours y representantes de navieras líderes como Holland America, Seabourn, Princess y Cunard, se pronuncia en contra de esta iniciativa debido a las graves afectaciones que repercuten en el debilitamiento de una industria clave para el desarrollo económico y social del país.

El incremento de impuestos a los cruceros podría hacer que México pierda competitividad frente a otros destinos del Caribe, como Jamaica, Bahamas o República Dominicana, que ofrecen condiciones fiscales más favorables para las líneas de Crucero.

Esto no solo implicaría la reducción del número de embarcaciones que arriban a nuestras costas, sino también un impacto directo en las comunidades portuarias que dependen de esta actividad.

Comerciantes y artesanos verían gravemente afectados, ya que los pasajeros de cruceros generan ingresos significativos al consumir en restaurantes, contratar tours, comprar souvenirs y participar en actividades culturales. Una disminución en la afluencia de cruceristas se traduciría en una contracción de estos ingresos.

Miles de empleos directos e indirectos estarían en riesgo, dede trabajadores portuarios hasta guías turísticos, quienes dependen de la operación de cruceros para su sustento. Los puertos mas concurridos, como Cozumel, Mahahual y Ensenada, verían debilitadas sus economías, afectando a las familias que dependen del turismo.

Ademas de los ingresos directos, los crucero funcionan como una vitrina para que turistas internacionales descubran los destinos mexicanos. Este primer contacto genera la oportunidad de atraer viajeros que podrían regresar en estadías más largas y con mayor gasto per cápita.

“El turismo representa más del 8.5% del PIB nacional, y dentro de este, el segmento de cruceros es un componente crucial. En lugar de implementar medidas que puedan frenar su crecimiento, hacemos un llamado al Gobierno Federal y a los legiladores para que reconsideren el aumento de impuestos y evalúen alternativas que no pongan en riesgo la sostenibilidad de esta industria”.

Destaca en una carta abierta la

Asociación Metropolitana de Agencias de Viajes

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