Zumpango, Estado de México.– La medida implementada el pasado 29 de octubre de 2025 por el Departamento de Transporte del Gobierno de Estados Unidos, de cancelar algunas rutas entre México y Estados Unidos, afectó directamente al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA), ya que once rutas se realizaban desde esta terminal aérea: dos operadas por Aeroméxico y nueve por Viva Aerobus.

En reciente conferencia de prensa, el General Isidoro Pastor Román, director general del AIFA, señaló que aproximadamente 84 mil pasajeros que utilizaban esta terminal aérea para viajar a diversas ciudades de los Estados Unidos, se vieron afectados por esta determinación.

“Los retos están más que plasmados en el trabajo que está haciendo la Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, para recuperar las rutas internacionales que nos fueron canceladas durante este periodo. Esperemos que se recuperen en 2026 y con esto vamos a robustecer la cantidad de pasajeros que tenemos programados”, señaló.

Actualmente, continúan realizándose de manera regular algunas rutas internacionales desde el AIFA, entre ellas los vuelos a Santo Domingo y Punta Cana, en República Dominicana, operados por Arajet; así como las rutas hacia Bogotá, Colombia, y Caracas, Venezuela, a través de Conviasa.

En cuanto a los vuelos chárter, aunque Pastor Román hizo referencia a la operación hacia Sofía, Bulgaria, que mantenía Mega Travel mediante la aerolínea GullivAir, esta ya no está vigente.

De acuerdo con información operativa, dicho charter consistió solo en 14 vuelos quincenales realizados entre mayo y octubre de 2024, operación que ya concluyó y que actualmente no se encuentra activa dentro de la programación del aeropuerto.

Asimismo, el director general del AIFA señaló que Copa Airlines, aerolínea que anteriormente operaba vuelos hacia Panamá, se encuentra en proceso de reincorporación al aeropuerto. Sin embargo, la aerolínea panameña de bandera no ha emitido algún comunicado oficial que determine alguna fecha de su regreso, por el contrario su director general en México, Mauro Arredondo ha destacado que por el momento no retoman la ruta, debido entre otras cosas, a la falta de aviones.

“Está por reincorporarse Copa Airlines, que estaba volando a Panamá, al Aeropuerto Internacional de Tocumen”, asegura Pastor en entrevista.

Respecto a las proyecciones para 2026, Pastor Román indicó que el AIFA estima recibir nueve millones de pasajeros, lo que representaría un crecimiento del 12 por ciento en comparación con 2024, impulsado en parte por la celebración de la Copa Mundial de la FIFA.

“El Mundial nos traerá parte de decenas de miles de pasajeros, pues son tres ciudades sede y cuatro aeropuertos: el Aeropuerto Internacional ‘Benito Juárez’ de la Ciudad de México (AICM); el Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla, de Guadalajara; el Aeropuerto Internacional ‘General Mariano Escobedo’, de Monterrey; y el AIFA, en los que se estarán moviendo los pasajeros. Los vuelos dedicados, es decir, aquellos en los que selecciones, empresarios con avión propio y vuelos de gobiernos lleguen al Valle de México, estarán arribando a este aeropuerto en nuestra área de aviación general”.

A pregunta expresa de Pasillo Turístico, Pastor Román destacó que existen dos aerolíneas internacionales con intenciones de instalarse en el AIFA, aunque no precisó los nombres.

Finalmente, el director general subrayó que desde su inauguración, el 21 de marzo de 2022, el AIFA ha brindado servicio a casi 17 millones de pasajeros. En el segmento de aviación de carga, detalló que 49 aerolíneas nacionales e internacionales han transportado, en conjunto, más de un millón de toneladas desde esta terminal aérea.