Arajet, la aerolínea bandera de la República Dominicana, cerró 2025 como el mejor año de su corta pero acelerada historia al transportar 1.48 millones de pasajeros, un crecimiento de 37 % respecto al año anterior, y con una hoja de ruta clara para superar los dos millones de viajeros en 2026, en línea con su estrategia de consolidar al país como un hub aéreo del continente americano  .

El balance y las proyecciones fueron presentados en el marco de la inauguración de sus nuevas oficinas corporativas en Santo Domingo, acto que reunió a autoridades, socios estratégicos y medios de comunicación, y que marcó un nuevo capítulo institucional para la aerolínea.

Durante el evento, Víctor Pacheco Méndez, CEO y fundador de Arajet, subrayó la dimensión del crecimiento alcanzado y su impacto directo en la conectividad y el turismo dominicano.

“El 2025 fue un año extraordinario para Arajet. Transportamos 1,480,278 pasajeros, de los cuales más de 1.2 millones volaron desde o hacia la República Dominicana, lo que confirma el impacto real de nuestra operación en el desarrollo del país”, señaló el directivo  .

En términos de mercados, la aerolínea consolidó una red con fuerte tracción regional e internacional. Medellín, Bogotá, Ciudad de México, Buenos Aires, Lima, Miami, São Paulo, Newark, Cancún y San Juan encabezaron el listado de destinos con mayor movimiento, mientras que Colombia, México, Estados Unidos, Argentina y Perú se posicionaron como los países con mayor volumen de tráfico para la compañía  .

Uno de los hitos más relevantes del año fue que, entre julio y diciembre de 2025, Arajet se colocó como la tercera aerolínea más importante en movimiento de pasajeros desde y hacia la República Dominicana, una señal clara del peso que ha ganado en el ecosistema aéreo regional en apenas tres años de operación  .

La mirada puesta en 2026: más rutas, más servicios y más flota

La visión de crecimiento para 2026 va más allá del incremento de pasajeros. Pacheco Méndez adelantó que este año marcará el inicio de los servicios de carga de Arajet, así como el lanzamiento de su programa de lealtad y una tarjeta de crédito de marca compartida, herramientas clave para fortalecer la relación con el viajero frecuente y diversificar ingresos  .

A ello se suma la apertura de nuevas rutas en Sudamérica y Estados Unidos, mercado en el que la aerolínea dio un paso estratégico durante 2025 al iniciar operaciones hacia Nueva York, Miami, Puerto Rico, Chicago, Orlando y Boston, ampliando de manera significativa la conectividad directa entre República Dominicana y Norteamérica  .

En paralelo, la compañía reforzará su capacidad operativa. Actualmente, Arajet cuenta con una flota de 13 aeronaves Boeing 737 MAX y proyecta cerrar 2026 con 17 aviones, con nuevas incorporaciones programadas entre marzo y el otoño de este año, en línea con su plan de expansión gradual y sostenida  .

Infraestructura clave y reconocimiento internacional

El crecimiento de Arajet también se apoya en una estrategia de infraestructura bien definida. Durante el encuentro se destacó el papel del Aeropuerto Internacional de Punta Cana y del Aeropuerto Internacional de Las Américas como ejes fundamentales para la expansión regional, fortaleciendo la conexión del Caribe con Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica, y posicionando a República Dominicana como un nodo aéreo de nueva generación  .

Otro logro de alto valor simbólico y operativo fue la incorporación de Arajet a la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), convirtiéndose en la primera aerolínea dominicana en 30 años en obtener esta membresía, un paso que refuerza sus estándares internacionales y su credibilidad ante el mercado global .

Con cifras sólidas, una red en expansión y una visión clara de largo plazo, Arajet se consolida como uno de los proyectos más dinámicos de la aviación latinoamericana, y como un actor clave en la transformación de la República Dominicana en un verdadero hub aéreo del continente.