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Menos turistas, más cobros: el Caribe Mexicano cuestiona el aumento al DNR

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El Caribe Mexicano pierde turistas y enfrenta una propuesta para encarecer la llegada de visitantes extranjeros. El Consejo Hotelero del Caribe Mexicano (CHCM), acompañado por el Consejo Coordinador Empresarial del Caribe y organizaciones turísticas, cuestionó el aumento al Derecho de No Residente (DNR) previsto en el Paquete Económico 2027 y pidió a Hacienda y al Congreso reconsiderar su magnitud ante el deterioro de la demanda, la conectividad y la competitividad.

La iniciativa plantea elevar la cuota de 983 a 1,334.80 pesos por persona: 351.80 pesos adicionales, equivalentes a un incremento cercano al 36% en un año. Frente a los 861 pesos de 2025, el aumento acumulado rondaría el 55% en apenas dos años.

El reclamo tiene dos frentes: cobrar más cuando están llegando menos turistas y mantener al sector sin un esquema de promoción internacional financiado con esos recursos. Para los empresarios, el incremento se sumaría a las tarifas aéreas, al tipo de cambio y a otros costos del viaje, en un momento en que los destinos mexicanos compiten por recuperar visitantes.

La advertencia llega con cifras concretas. Según los datos presentados por Miriam Cortés, presidenta de la Asociación de Clubes Vacacionales de Quintana Roo (ACLUVAQ), el estado registró 508,819 turistas menos durante el primer semestre de 2026. Estados Unidos perdió 359,033 visitantes y el mercado nacional, 198,959; el crecimiento de otros mercados no alcanzó para compensar esas caídas.

La contracción también se está acelerando. En el primer semestre de 2025, la disminución había sido de 238,543 turistas; en el mismo periodo de 2026 fue más del doble. En solo seis meses, la pérdida superó dos terceras partes de los 749,212 visitantes que dejaron de llegar durante todo el año pasado.

Cortés señaló que la reducción de visitantes representa, además, una pérdida estimada de 299.8 millones de pesos en recaudación del DNR. La cifra coloca sobre la mesa una de las preocupaciones del sector: el efecto que una cuota más alta podría tener sobre la demanda y, en consecuencia, sobre los propios ingresos públicos.

La conectividad también retrocede

El aumento propuesto coincide con una menor disponibilidad de vuelos. Toni Chaves, presidente de la Asociación de Hoteles de la Riviera Maya, informó que entre enero y agosto de 2026 Cancún, Los Cabos y Puerto Vallarta registraron, en conjunto, 1.6 millones de pasajeros internacionales menos que en el mismo periodo de 2025.

Para lo que resta del año, añadió, se prevé una disminución de 3.1% en los asientos programados entre Estados Unidos y México, una presión adicional desde el principal mercado emisor del país.

Rodrigo de la Peña, presidente de la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres, advirtió que los 12 destinos del Caribe Mexicano, con cerca de 140 mil habitaciones hoteleras, enfrentan el riesgo de una baja histórica en su ocupación.

El encarecimiento del ingreso, sostuvo, aumentaría la vulnerabilidad de la región frente a otros destinos internacionales de playa. A esa competencia se agregan factores que, de acuerdo con Cortés, ya afectan la operación hotelera: falta de conectividad, mayores tarifas aéreas, tipo de cambio y percepción de inseguridad.

Cobrar más exige resultados

El CHCM también cuestionó el destino de la recaudación. De acuerdo con el organismo, durante años el 80% de los recursos del DNR se canalizó a promoción turística, rubro que en 2017 contó con cerca de 4,460 millones de pesos. Actualmente, señaló, esos ingresos no se destinan a promoción internacional ni a infraestructura de los destinos.

David Ortiz Mena, presidente del Consejo y de la Asociación de Hoteles de Tulum, reconoció la necesidad de modernizar los servicios migratorios y mejorar la experiencia de ingreso a México. Sin embargo, sostuvo que cobrar más no puede convertirse en un fin en sí mismo: cualquier financiamiento debe responder a costos transparentes, eficiencia y mejoras verificables en la atención al turista.

La preocupación también alcanza al empleo. Alejandro Arvizu, presidente del CCE del Caribe, destacó que una menor llegada de visitantes repercute en restaurantes, comercios, transporte, agencias de viajes, operadores, proveedores, construcción y pequeñas y medianas empresas. El golpe rebasa la ocupación hotelera y alcanza a la cadena económica que depende del turismo.

Ante la discusión legislativa, los organismos solicitaron a la Comisión de Hacienda y Crédito Público de la Cámara de Diputados evaluar el impacto del incremento sobre competitividad, demanda, recaudación y empleo, y abrir una mesa de trabajo con Hacienda, la Secretaría de Turismo y el sector organizado antes de concluir el debate. Según el comunicado, el plazo para aprobar la iniciativa vence el 20 de octubre.

A Hacienda le pidieron reconsiderar la magnitud del aumento y destinar una parte importante de los recursos a promoción institucional, manejo de crisis reputacionales e imagen de México, mediante un mecanismo permanente, transparente y medible.

También solicitaron a la Secretaría de Economía revisar la congruencia entre encarecer la llegada de visitantes y la meta del Plan México de colocar al país entre los cinco más visitados del mundo. A Sectur le reclamaron acompañar al sector en la construcción de soluciones ante la pérdida de conectividad, turistas y empleos.

El planteamiento empresarial pone una contradicción en el centro del debate: México busca atraer más visitantes, mientras propone elevar el costo de su llegada. Para el Caribe Mexicano, recuperar competitividad exige facilitar los viajes, fortalecer la conectividad y financiar la promoción, con resultados que justifiquen los cobros.

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