Aerolíneas y Transporte
Presentan a su nuevo director
Decisiones sobre NAICM y CPTM no frenan apuesta de Lufthansa en México
Para los directivos de la aerolínea alemana, la decisión de frenar el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM) fue desafortunada, pues impedirá su crecimiento e implicará desafíos para Lufthansa.
Además, destacan la importancia que tiene la promoción turística para fortalecer la llegada de viajeros alemanes a nuestro país, lo que también podría verse afectado con el cierre del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM).
Pese a esto, Lufthansa mantiene su confianza en crecer en México, pues es un importante mercado en la región de América Latina, en el que operan 10 vuelos semanales a CDMX y Cancún, con altos niveles de ocupación, y que tiene un alto potencial de crecimiento.
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Así lo destacó Tamur Goudarzi-Pour, vicepresidente de Ventas de Líneas Aéreas para América de Grupo Lufthansa, al presentar a Felipe Bonifatti, como nuevo director de Ventas de la compañía aérea para México y América Central, quien sustituirá a Dirk Van Nieuwkerk, a partir del 1 de enero de 2019.
«Queremos crecer en México, es un mercado con mucho potencial, con un interés por viajar con relación uno a seis, respecto a Estados Unidos», mencionó Goudarzi-Pour.
El director saliente, quien estuvo a cargo de la aerolínea en la región durante los últimos cinco años, señaló que las rutas de Lufthansa en México son de las más rentables, y destacó que en este lustro creció 250% en nuestro país.
Por ello, Van Nieuwkerk enfatizó en la importancia del NAICM para mantener el crecimiento, que este año fue de 10%, pues la actual terminal ya no cuenta con capacidad.
En tanto, el directivo entrante comentó que la llegada del Airbus A350, el más moderno de su flota, a nuestro país, es muestra de la importancia que tiene México para Lufthansa.
«Somos la única aerolínea en América Latina en usar este moderno avión. Y es en México», enfatizó Bonifatti.
Los ejecutivos coincidieron en esperar la llegada del nuevo gobierno, para sostener un diálogo constructivo, en el que la línea aérea aporte su expertise, en beneficio de la industria aérea, turística y del país en general.
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