Aerolíneas y Transporte
Si bien como todas las aerolíneas vive una crisis por el Covid-19
Interjet desmiente categóricamente que este a punto de la quiebra
Interjet desmiente categóricamente la información que circula en algunos medios de comunicación, que solo dos aviones de su flota estén operando y que más de 30 equipos hayan salido del país para ser regresados a sus arrendadores, lo que podría ser la antesala de una quiebra.
Sin duda la empresa al frente de William Shaw lamenta que este tipo de comunicación y desinformación se maneje irresponsablemente, y sin pleno conocimiento de cómo opera la industria área a nivel global.
«Estas falsas versiones, forman parte de una evidente campaña orquestada por competidores sin escrúpulos, con el único fin de desinformar y desorientar al público, desprestigiar a nuestra línea aérea y generar una mala imagen frente a los usuarios, con señalamientos que carecen de todo sustento. Lamentamos que algunos comunicadores se presten a este juego sucio y que no verifiquen la veracidad de sus fuentes», señaló Shaw.
Como es del conocimiento público, todas las aerolíneas enfrentan una crisis global sin precedentes, por lo que todas se han visto obligadas a contraer drásticamente su capacidad, reduciendo frecuencias, suspendiendo rutas y poniendo consecuentemente aeronaves en tierra.
Muchas las aerolíneas que han cancelado temporalmente sus rutas internacionales
De acuerdo con analistas de la industria, ya son 62 aerolíneas las que han recortado el 100% de su capacidad, y otras 25 han reducido entre el 90% y 99%. En nuestra región, aerolíneas como Copa y Avianca ya tienen el total de sus flotas en tierra. En México, todas las aerolíneas (Interjet, Aeroméxico, Viva y Volaris) hemos tomado medidas similares para enfrentar esta crisis.
Ante esta situación, Interjet y el resto de aerolíneas mexicanas se han visto en la necesidad de buscar lugares para estacionar sus aeronaves.
Los equipos que no se están utilizando los han trasladado al aeropuerto de Toluca y otros aeropuertos en la República Mexicana y en Estados Unidos. Es importante señalar que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, donde Interjet concentra la mayor parte de sus operaciones, no cuenta con los espacios necesarios para albergar la totalidad de sus necesidades temporales de estacionamiento.
Algunos de los traslados de aeronaves obedecen a una medida temporal, para acomodar necesidades de estacionamiento ante la baja demanda que se enfrenta producto de la crisis sanitaria.
Por tal motivo, reiteran que es INFORMACION FALSA:
1.- Que solo dos aviones de nuestra compañía estén volando.
2.- Que estamos trasladando nuestros aviones para devolverlos a arrendadores.
3.- Que la empresa está al borde de la quiebra, como quieren hacer creer algunos competidores.
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