Aerolíneas y Transporte
Desde el mes de abril
Llega Koichi Tochinai a dirigir All Nippon Airways (ANA) en México
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Con la apertura de Japón al turismo extranjero a partir del 11 de octubre, los viajeros mexicanos al país nipón, comienzan a elevarse, lo cual se refleja en el incremento considerable de reservaciones, destaca Koichi Tochinai, vicepresidente y gerente general de All Nippon Airways (ANA) en México, quien señala que a la fecha mantienen un vuelo de Ciudad de México al aeropuerto Internacional de Narita en Tokio, el cual durante la pandemia fue la única puerta de entrada no solo a Japón, sino a todo el continente asiático.
El vuelo se mantuvo activo durante los meses de pandemia con tres vuelos semanales, sin embargo gracias a las nuevas oportunidades del mercado, pudieron regresar al vuelo diario que mantenían hasta antes de la pandemia, destaca Tochinai, quien llegó procedente de Japón a México en el mes de abril a dirigir la aerolínea.
Destacó que por el momento seguirán con los 7 vuelos semanales que mantienen al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, pues no tienen la intención de incrementarlos, ni llegar a otras terminales como al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Asimismo señaló que con el cierre de fronteras debido a la pandemia de Covid-19, los japoneses no habían podido regresar a su país, sin embargo, este vuelo ahora servirá de puente aéreo a Asia para los japoneses varados tanto en México como en Latinoamérica.
«Durante dos años a partir del covid, muchos asiáticos que vivían en Latinoamérica y México no tenían la posibilidad de regresar a su país. Ahorita que se están levantando las restricciones, están aprovechando para regresar a sus países», dijo.
«ANA es la única aerolínea que conecta en vuelo directo a la Ciudad de México con Asia»
Además de ser la única aerolínea que conecta en vuelo directo a México con Japón y toda Asia, mantiene una gran conectividad con todo el mundo gracias a Star Alliance, alianza a la que pertenecen también otras importantes aerolíneas como Copa Airlines, Avianca, Lufthansa y Turkish, entre otras.
«Tenemos la ventaja que podemos conectar a pasajeros de México y Latinoamérica no solo a Japón, sino también a diferentes países asiáticos como Malasia, Indonesia y China a donde volaban a más de 10 destinos hasta antes de la pandemia», resaltó el directivo.
Cabe recordar que la aerolínea más grande de Japón, llegó a México desde el año 2017, con el primer vuelo procedente de Narita.
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