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Aerolíneas y Transporte

Durante este 2018
Air Canada prevé un crecimiento del 36 por ciento

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Luis Noriega, director para Air Canadá en México, Centroamérica y el Caribe, manifestó que la aerolínea planea cerrar este año con un crecimiento del 36% en capacidad de asientos disponibles entre México y Canadá, lo cual representa una cifra récord, pues el crecimiento que registró la aerolínea en el 2016 y 2017 fue de 19 y 13%, respectivamente.
 
Esta cifra se debe, dijo Noriega, al potencial de crecimiento que ha reflejado el mercado mexicano hacia el país de la hoja de maple, en gran parte por el considerable incremento de pasajeros que se ha dado tras la liberación de la visa.
 
Advirtió que México sigue siendo el segundo destino turístico favorito de los canadienses por varios factores entre ellos el tipo de cambio. Tan solo en 2017, manifestó Noriega, a Canadá llegaron cerca de 358 mil mexicanos y nuestro país recibió cerca de dos millones de canadienses.
 

Ir a: Air Canada le entra a la diversificación de tarifas al rediseñar Economy Class

 
A decir de Noriega, el 36% que tienen considerado crecer lo lograran realizando seis mil 402 vuelos entre ambos países, y llevando a cabo nuevas acciones que impulsen de manera satisfactoria al tráfico de pasajeros, como la reapertura por cuarto año consecutivo de la ruta estacional Ciudad de México-Montreal, la cual dará servicio hasta el 2 de noviembre.
 
Otro factor que ayudará a sumar este incremento, es la llegada a México en octubre del Boeing 737 MAX-8, que forma parte de la renovada flota aérea de Air Canadá, para cubrir destinos de playa como Puerto Vallarta y Los Cabos, además de brindar frecuencias adicionales hacia Cancún e Ixtapa.
 
Noriega apuntó que a partir del mes de mayo estarán reintroduciendo el servicio con la marca insignia para la ruta Ciudad de México-Vancouver, y estarán ofreciendo un nuevo horario de servicio para la ruta Vancouver-Ciudad de México, con vuelos vespertinos en la misma fecha y desde donde el viajero mexicano podrá conectar con 25 terminales aéreas dentro de Canadá y 45 aeropuertos internacionales.
 

Posición tras una posible cancelación del nuevo AICM

Para Air Canada la posición que mantiene el actual candidato a la presidencia para Morena, Andrés Manuel López Obrador, de cancelar el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (NAICM), no sería una buena decisión, pues en México sería muy complicado mantener dos aeropuertos, uno para vuelos internacionales y otro para rutas nacionales, esto señala Noriega, restaría atractivo al mercado aéreo mexicano, pues los pasajeros internacionales no tendrían la facilidad de conectar con algún socio comercial o aerolínea doméstica. Precisó que el tener una operación dividida, restaría eficiencia. “La operación de dos aeropuertos, en términos técnicos, es muy complicada, y más en una zona como la Ciudad de México, donde estamos rodeado por montañas, lo que reduce el espacio disponible”.
 

Air Canada la mejor opción

Noriega apuntó que pese al boom que ha tenido el destino, y la entrada e incremento de vuelos de algunas aerolíneas nacionales, la gente prefiere viajar por Air Canada, debido a su historia en la industria y a la relación por años que ha tenido con el mercado mexicano, además de su estrecha relación con sus pasajeros. “Tenemos por mucho el mejor producto que hay en el mercado”.
 

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