Air Canada fortalecerá su operación en México con nuevas rutas desde Mérida, Monterrey y Puerto Escondido, el regreso de su conexión entre Guadalajara y Toronto durante todo el año, así como mayor capacidad desde Calgary hacia Cancún y Puerto Vallarta.

Luis Noriega, director de Air Canada para Latinoamérica, adelantó que esta expansión forma parte del crecimiento de 20 por ciento que la aerolínea proyecta para la temporada invernal en América Latina, una región que comprende México, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe.

Entre las principales novedades se encuentra la apertura de la ruta Monterrey–Vancouver, diseñada no solo para atender la demanda entre ambas ciudades, sino también para facilitar las conexiones del mercado mexicano hacia Asia a través del centro de operaciones de la compañía en la costa oeste canadiense.

A esta operación se sumará Mérida–Toronto, con la que la capital yucateca se incorporará a la red de Air Canada, además de nuevas frecuencias desde Puerto Escondido hacia Vancouver. La aerolínea también operará Mazatlán–Vancouver y mantendrá Puerto Escondido–Toronto, ruta que comenzó a volar durante la temporada anterior.

Otra de las apuestas será Guadalajara–Toronto, conexión que dejará de ser exclusivamente estacional para mantenerse activa durante todo el año. Desde Calgary, la compañía prepara dos operaciones adicionales y aumentará la capacidad hacia Cancún y Puerto Vallarta, dos de los destinos mexicanos con mayor demanda entre los viajeros canadienses.

Noriega explicó que la expansión responde al dinamismo que mantiene el intercambio turístico entre los dos países. Por un lado, existe un creciente interés de los viajeros mexicanos por conocer Canadá y, por otro, México conserva una posición privilegiada entre las preferencias del mercado canadiense.

“Llegan tres millones de canadienses al año a México”, destacó el directivo, al señalar que el potencial de estas rutas va más allá del tráfico entre ambos países.

La estrategia también busca aprovechar la conectividad internacional de Air Canada y su alianza de negocio conjunto con United Airlines para fortalecer los flujos de pasajeros entre México y Europa, así como los viajes desde territorio mexicano hacia Asia.

“Todas estas rutas tienen un componente de conectividad más allá de Canadá”, puntualizó.

Renueva flota y producto de largo alcance

La expansión de la red estará acompañada por la incorporación de nuevas aeronaves y la renovación del servicio a bordo. Air Canada comenzará a introducir en los próximos meses un producto más moderno en sus aviones de largo alcance, con mejoras dirigidas a elevar la experiencia del pasajero.

La compañía ya inició operaciones con el Airbus A321XLR, equipo que, por su autonomía y eficiencia, abre la posibilidad de desarrollar rutas de larga distancia con una capacidad adaptada a mercados que anteriormente no podían atenderse de manera rentable con aviones de mayor tamaño.

Air Canada también se prepara para recibir el Boeing 787-10, que le permitirá incrementar el número de asientos disponibles en Business Class, además de ampliar su capacidad en rutas internacionales de alta demanda.

En los próximos años incorporará el Airbus A350 de alcance extendido, aeronave con la que podrá operar trayectos todavía más largos y responder a las dificultades que actualmente enfrentan algunos vuelos entre Canadá, Asia y Medio Oriente debido al cierre del espacio aéreo ruso.

Aunque las rutas que utilizarán este equipo todavía no han sido anunciadas, Noriega explicó que su autonomía permitirá sortear restricciones geopolíticas y abrir nuevos destinos dentro de la red global de la aerolínea.

El directivo reconoció que el contexto internacional tiene repercusiones en los costos operativos y que una parte puede trasladarse a las tarifas. Sin embargo, aseguró que Air Canada continúa observando un mercado sólido.

“Seguimos viendo una demanda muy fuerte y un mercado muy saludable. Nuestra estrategia de crecimiento global sigue fortalecida”, concluyó.