En un año marcado por un entorno macroeconómico más débil, depreciación del peso, retos operativos y la crisis global de motores Pratt & Whitney, Viva Aerobus logró mantenerse rentable por quinto año consecutivo, aunque con márgenes considerablemente más ajustados frente al excepcional 2024.

La aerolínea ultra low cost reportó ingresos totales por 2,376 millones de dólares en 2025, una disminución de 7.3% anual, en un escenario donde la demanda se mantuvo sólida pero el ingreso unitario se normalizó tras un año previo extraordinario.

El CEO de Viva, Juan Carlos Zuazua, subrayó que la compañía priorizó la protección de márgenes y el ajuste disciplinado de capacidad ante un consumidor más cauteloso:

“Demostramos la adaptabilidad de nuestro modelo ultra low cost en un entorno desafiante. Alineamos capacidad con demanda, manteniendo confiabilidad operativa y disciplina financiera”.

La numeralia clave de 2025

• Ingresos totales: US$2,376 millones (-7.3%)
• EBIT: US$185 millones (-61.9%)
• Margen EBIT: 7.8% (vs 18.9% en 2024)
• Utilidad neta: US$52 millones (-77.1%)
• Margen neto: 2.2%
• EBITDAR: US$873 millones (-18.9%)
• Margen EBITDAR: 36.8%
• Pasajeros transportados: 29.96 millones (+8.2%)
• Crecimiento de capacidad (ASMs): +6.5%
• Factor de ocupación: 86%
• Ingresos auxiliares: US$1,125 millones (47.3% del total)