Air Canada decidió apostar fuerte por México. Desde un hangar de United Airlines en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, la aerolínea canadiense presentó oficialmente el nuevo Boeing 737 MAX de Air Canada Rouge, una aeronave con la que busca fortalecer su operación, ganar mercado y ampliar su conectividad internacional desde el país.

La presentación no fue menor. En medio de un escenario cada vez más competitivo en la aviación internacional y a las puertas del Mundial 2026, Air Canada confirmó que México se ha convertido en uno de los mercados prioritarios dentro de su estrategia de expansión para América Latina.

Luis Noriega, director Comercial para América Latina y el Caribe, reveló que la compañía creció 16% en la región durante el último año y proyecta un crecimiento adicional del 20% para México en la próxima temporada de invierno.  

“Esto es parte de una estrategia de crecimiento no solo en América Latina, sino particularmente en México”, afirmó el directivo frente a operadores turísticos, agencias de viaje, socios comerciales y medios especializados.  

El nuevo Boeing 737 MAX de Air Canada Rouge operará con 179 asientos, dos clases de servicio, Wi-Fi gratuito y pantallas táctiles individuales para todos los pasajeros. Pero más allá del producto, la aerolínea dejó claro que el verdadero objetivo es reforzar su red de conexiones globales desde sus hubs en Toronto, Montreal y Vancouver.  

Gunther Leudesdorf, gerente de Ventas para México, Argentina y Destinos de Playa, aseguró que la nueva etapa de Air Canada busca ofrecer “una experiencia que empieza en tierra”, con una aerolínea renovada, lounges modernizados y mayor conectividad hacia los cinco continentes.  

La compañía también aprovechó el evento para adelantar parte de su estrategia de flota. Rocky Lo, director General de Ventas Internacionales, confirmó que Air Canada ya incorporó el nuevo Airbus A321XLR y antes de finalizar el año recibirá el Boeing 787-10, aviones con los que la aerolínea planea abrir nuevos mercados internacionales y fortalecer rutas de largo alcance.  

El A321XLR será utilizado en vuelos entre Toronto y ciudades como Manchester y Copenhague, permitiendo a los pasajeros mexicanos conectar vía Canadá hacia nuevos destinos europeos durante todo el año.  

“México no solo es importante para conectar con Canadá. Queremos conectar México con el mundo a través de nuestros hubs”, afirmó Rocky Lo.  

Durante el evento, Air Canada también destacó el peso de su alianza estratégica con United Airlines y Lufthansa Group dentro del joint venture A++, una red que actualmente permite conexiones hacia más de 1,300 destinos internacionales.  

Incluso, los directivos reconocieron que conseguir un hangar en la Ciudad de México para realizar el evento fue prácticamente imposible, por lo que agradecieron públicamente el respaldo de United Airlines para albergar la presentación.  

La aerolínea canadiense también envió un mensaje claro al trade turístico mexicano: el crecimiento vendrá acompañado de nuevas rutas, más capacidad y una ofensiva comercial agresiva para seguir captando viajeros de placer, corporativos y pasajeros en conexión.

Con el Mundial 2026 acercándose y el tráfico internacional creciendo en Norteamérica, Air Canada quiere asegurarse de no quedarse atrás en uno de los mercados más estratégicos de la región.