Retoma sus vuelos a Europa
“United Airlines presenta un crecimiento del 35%  en destinos de playa en México”: Rolf Meyer

San Antonio, Tx. Si bien señala Rolf Meyer, director ejecutivo de ventas para México de United Airlines que el mercado corporativo aún no se recupera a niveles del 2019, por lo que en algunos destinos mantienen menos vuelos, si destaca el crecimiento de la aerolínea del 35% en destinos de playas como en Cancún, con días pico operando hasta 50 vuelos, lo cual se replica en otros destinos como Puerto Vallarta, Los Cabos, Cozumel y Acapulco.

Meyer señala que los destinos de playa que antes solo se vendían en Estados Unidos, hoy se venden más en México. De acuerdo a los cambios que ha tenido el viajero después de pandemia, el directivo refiere que históricamente los vuelos de jueves a domingo mantenían el factor de ocupación más alto de la semana, sin embargo hoy los vuelos mantienen ese factor de ocupación de lunes a lunes, debido al movimiento que se presenta todos los días, “lo que es muy bueno para la aerolínea”.

Por otro lado el director ejecutivo de ventas para México de United habló de la recuperación que están teniendo a Europa, al señalar que comienzan nuevas rutas a destinos como Málaga tres veces a la semana, y retoman su vuelo a Palma de Mallorca. La recuperación se está reflejando también en el incremento de frecuencias a varios destinos como Madrid y Roma,  donde han tenido un crecimiento muy importante.

Señaló que ya han cubierto todas las ciudades a las que operaban hasta antes de la pandemia, con algunas limitantes- “Por ejemplo de Monterrey a Chicago teníamos dos vuelos, y por el momento solo tenemos uno y teníamos 6 vuelos a Houston y hoy tenemos 5, pero hemos empezado a operar con aviones más grandes”, dijo.

“En México ya alcanzamos la capacidad que teníamos antes”

 

Refirió que en nuestro país ya alcanzaron la capacidad que mantenían hasta antes de la pandemia, sin embargo por cuestiones de temporalidad, en estos momentos están por abajo de un 15%.

A la fecha mantienen tres vuelos de Ciudad de México a San Francisco, 6 operaciones a Houston, y una a Washington, Chicago y Nueva York, que estarán aumentando a tres vuelos.

Meyer señaló que en sus rutas a México ya están integrando aviones más grandes y sumando más vuelos. “Hemos agregado un tercer vuelo a Querétaro, León y Guadalajara, con aviones más grandes”.

Dijo que de acuerdo a su plan de crecimiento en su flota, United está recibiendo dos aviones nuevos por semana, como lo han venido haciendo desde enero del año pasado.

En una primera fase le estarán apostando al crecimiento de sus hubs en Estados Unidos, para aumentar el flujo de pasajeros, con lo cual han agregado vuelos domésticos en Denver a San Juan Puerto Rico, y otros a Montego Bay.

“La idea es que después de que terminemos nuestra expansión en nuestros centros de distribución en Estados Unidos (Los Ángeles, San Francisco, Denver, Houston, Chicago, Newark y Washington), empecemos a incrementar nuestros vuelos a México, Centroamérica, el Caribe y el norte de Sudamérica, por los aviones que mantenemos”.

Recordó que United no tiene vuelos de carga como tal, ya que ésta la mantienen en el mismo avión de pasajeros, por lo que no tienen la consigna de moverse al Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA).

Este año cumplen 57 años de operaciones ininterrumpidas en México y desde hace 23 años empezaron a volar a otras ciudades donde fueron pioneros, como: Querétaro, León, Aguascalientes y San Luis Potosí, entre otras, por lo que no dependen tanto de la conectividad que hay en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

“Estamos presentes en 21 destinos de México”, dijo el directivo, al referir que van por más.