Las aerolíneas mexicanas recuperan espacio para ampliar su oferta hacia Estados Unidos desde el Valle de México. El Departamento de Transporte estadounidense (DOT) revocó, con efecto inmediato, la orden del 28 de octubre de 2025 que había desaprobado determinados itinerarios existentes, propuestos y futuros de compañías nacionales.

La resolución elimina una barrera para introducir nuevos servicios e incrementar frecuencias, y abre una nueva etapa para la planeación de operaciones entre ambos países. Aeroméxico, Volaris y la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO) coincidieron en que el resultado brinda mayor certidumbre a la industria y reconocieron las gestiones del Gobierno mexicano.

El antecedente es una disposición que limitaba el crecimiento de las aerolíneas mexicanas en el mercado bilateral. Su alcance incluía restricciones para determinadas operaciones desde el Valle de México, con implicaciones para la oferta de vuelos y los planes de expansión de las compañías.

De acuerdo con el comunicado de Aeroméxico, el DOT determinó que las medidas adoptadas por el Gobierno de México atendieron las preocupaciones que dieron origen a su orden anterior. La revocación es resultado del diálogo entre las autoridades de ambos países, aunque los comunicados difundidos por la industria no detallan esas medidas.

Aeroméxico recupera margen para ampliar su red

Aeroméxico precisó que las restricciones de la orden revocada ya no le impiden aumentar frecuencias o introducir nuevos servicios regulares desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) o el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Estados Unidos, sujeto al cumplimiento de los requisitos regulatorios aplicables.

Para la compañía, la decisión ofrece mayor flexibilidad para evaluar oportunidades de crecimiento y fortalecer su red transfronteriza.

La aerolínea reconoció el diálogo continuo entre los gobiernos de México y Estados Unidos, y agradeció a las secretarías de Relaciones Exteriores (SRE) y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) su liderazgo y participación durante el proceso.

El efecto inmediato es regulatorio: desaparece el impedimento establecido por esa orden. La incorporación de nuevas rutas o frecuencias dependerá de las evaluaciones comerciales de la compañía y de las autorizaciones que correspondan.

Volaris ve oportunidades para nuevos vuelos

Volaris también celebró la revocación de las restricciones que impedían a las aerolíneas mexicanas abrir nuevos vuelos desde el Valle de México.

La compañía señaló que la resolución le permitirá avanzar en la conectividad entre la Zona Metropolitana de la Ciudad de México y destinos estadounidenses, con mayores opciones para sus clientes.

Asimismo, reconoció la coordinación de la SICT y la SRE con el Gobierno de Estados Unidos y reiteró su disposición para trabajar con las autoridades de ambos países.

Para el mercado, la apertura representa la posibilidad de ampliar la oferta y fortalecer la competencia. Sin embargo, ni Volaris ni Aeroméxico anunciaron en estos comunicados nuevas rutas, frecuencias adicionales o fechas de inicio derivadas de la resolución.

CANAERO destaca certidumbre para la industria

CANAERO consideró que el levantamiento de las restricciones constituye un avance para la conectividad bilateral y para el desarrollo de los servicios de pasajeros y carga.

La cámara destacó que el alcance de la decisión rebasa la operación de las aerolíneas: también incide en el turismo, el comercio y la integración económica entre México y Estados Unidos.

En su posicionamiento, subrayó la importancia del diálogo y la coordinación para resolver los desafíos regulatorios y promover condiciones de operación equitativas, competitivas y basadas en las mejores prácticas internacionales.

También llamó a continuar impulsando condiciones que permitan aprovechar el potencial del mercado bilateral y ampliar las oportunidades para pasajeros y empresas.

La revocación devuelve a las aerolíneas mexicanas una posibilidad clave: planear su crecimiento desde el Valle de México sin las limitaciones de esa orden. Para agencias de viajes, operadores y destinos, el siguiente dato relevante será conocer qué compañías convertirán esta apertura en vuelos adicionales y hacia qué ciudades.