Aerolíneas y Transporte
A partir del 06 de mayo
Arajet incrementará su presencia en México con 5 vuelos del AIFA a Dominicana
A partir del próximo 6 de mayo Arajet operará 5 vuelos a la semana del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a Santo Domingo, sumando uno más los días sábados, a los que ya opera los martes, jueves, viernes y domingos.
Desde su aterrizaje al AIFA el 22 de septiembre del año pasado, la aerolínea ha tenido un crecimiento considerable en sus frecuencias. Con apenas 6 meses Arajet ha operado más de 300 vuelos y ha transportado a más de 30 mil pasajeros desde y hacia México. “Con este incremento de vuelos, esperamos una oferta entre ambos países de 90 mil sillas al año”, dijo en conferencia de prensa en el marco del Tianguis Turístico México 2023, Víctor Pacheco Méndez, director general y fundador de la aerolínea.
El directivo reconoció que en Arajet están felices de haber llegado al AIFA, al igual que sus pasajeros, lo cual se refleja en el aumento de vuelos, pues si bien su ruta inició con dos vuelos a la semana, posteriormente se incrementaron a 4, y hoy anuncian un quinto vuelo semanal.
“Arajet es de las pocas aerolíneas internacionales que vuelan al AIFA”
Asimismo recordó que la presencia de la aerolínea se extendió posteriormente a Cancún, en donde tienen una gran mezcla del beneficio que se logra entre República Dominicana y México, ya que en cuanto a la ocupación, hay más pasajeros volando de Dominicana a Cancún, y más mexicanos volando a Dominicana desde el AIFA, lo cual les hace ver el balance del flujo de turistas entre ambos países.
El proposito de está marca tan colorida, señala Víctor Pacheco su CEO y fundador, es llevar la felicidad y el calor humano que tiene el caribe a toda América, dijo al destacar que son la aerolínea que está democratizando la aviación en la región. “En tan solo 3 meses lanzamos 17 rutas”, dijo Pacheco Méndez, a las que ofrecen 96 vuelos semanales y 17,760 asientos.
“A la fecha mantienen una flota de 5 aviones Boeing 737 MAX 8, y esperan agregar 5 nuevas aeronaves más de fuselaje estrecho para este año”
Mencionó que Arajet es una aerolínea de bajo precio, “no de bajo costo”, la cual desde el inicio de operaciones se ha mantenido con los mismos precios. “Tarifa por segmento promedio de 177USD, la tarifa más baja en la región”, lo cual ha podido lograr porque operan una flota de aviones nuevos 737 MAX 8, un avión que es sumamente eficiente, que se traduce en un gran beneficio en cuanto costo silla kilómetro.
Dijo que al día de hoy Arajet tiene 5 aviones operando en República Dominicana, pero estarán recibiendo otras 5 aeronaves antes de que cierre el 2023 para un total de 10, lo que significa que los 400 empleados se duplicarán a final de mes a 800 empleados, con un importante crecimiento constante.
El directivo señaló que conocen los retos de su región y por eso siempre están buscando aliados estratégicos que los ayuden a alcanzar sus objetivos, por lo cual han hecho alianzas con importantes empresas como Paga Todo, para aquellas personas que no tengan tarjeta de crédito o débito, puedan comprar sus boletos de avión en efectivo; también firmaron una alianza con Iker, para desarrollar Arajet Travel Assist, un programa de asistencia que busca optimizar la experiencia de viaje de los pasajeros de la aerolínea.
Su objetivo más allá de poder aterrizar a otros destinos en el país, es crecer las frecuencias tanto de Santa Lucía como de Cancún, aunque no descartan en una segunda fase poder expandir su presencia en México y volar a Monterrey y Guadalajara
En el marco del Tianguis Turístico 2023, el directivo indicó que Arajet recientemente lanzó su primera conexión entre la Ciudad de México y Medellín -con escala en Santo Domingo-, con lo cual escribe un nuevo capítulo en la historia de la aviación dominicana, ya que habilitará al país para convertirse en el gran hub de precios bajos de las América Latina y el Caribe. Bajo este esquema en una segunda fase, Arajet estará buscando replicar frecuencias desde Ciudad de México y Cancún a St. Marteen, Aruba, Curazao y Jamaica en el Caribe, una oferta actualmente limitada, que actualmente es operada por aerolíneas estadounidenses.
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