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Aerolíneas y Transporte

Puerto Escondido se prepara para despegar: nuevo aeropuerto podrá recibir hasta cuatro millones de pasajeros

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Puerto Escondido está construyendo mucho más que una nueva terminal aérea. El destino oaxaqueño avanza hacia una nueva etapa de crecimiento turístico con un aeropuerto que busca convertirse en una referencia de infraestructura sustentable en México y que tendrá capacidad para movilizar entre tres y cuatro millones de pasajeros en los próximos años.

Javier García Bejos, director de Aeropuertos Mexicanos, informó que el programa integral de modernización del aeropuerto presenta un avance superior al 80 por ciento y que la nueva terminal estará lista hacia finales de este año.  

La transformación incluye la ampliación y modernización de prácticamente toda la infraestructura aeroportuaria. Ya concluyeron las obras de la pista, la nueva plataforma comercial -que duplicó su tamaño- y más de 10 mil metros cuadrados adicionales destinados a la aviación general. Actualmente los trabajos se concentran en la recta final de la nueva terminal de pasajeros.  

Detrás del proyecto existe una inversión superior a los 4 mil 500 millones de pesos realizada por el Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano, integrado por ASA y Aeropuertos Mexicanos, una asociación público-privada que, según explicó García Bejos, se desarrolla sin recursos provenientes de impuestos y bajo un esquema en el que los inversionistas privados financian y recuperan la inversión a largo plazo.  

Pero más allá de las cifras, uno de los aspectos que más llaman la atención es el diseño de la nueva terminal.

A diferencia de los aeropuertos tradicionales, el edificio fue concebido para integrarse al entorno natural y aprovechar las condiciones climáticas de la costa oaxaqueña. La terminal presenta un diseño descendente que permite a los pasajeros tener una vista frontal de las aeronaves desde los niveles superiores, al tiempo que favorece la circulación natural del aire y el aprovechamiento de la luz solar.  

El proyecto incorpora sistemas de captación y reutilización de agua pluvial, ventilación natural y estrategias para reducir el consumo energético y las emisiones de carbono. De acuerdo con el directivo, el objetivo es crear una instalación equilibrada con la naturaleza y alineada con la identidad de Puerto Escondido.  

“Es un edificio que cuida el agua, aprovecha la ventilación natural y reduce la necesidad de utilizar grandes cantidades de aire acondicionado”, explicó.  

Un aeropuerto para un destino en auge

La apuesta responde al crecimiento acelerado que vive Puerto Escondido.

Hace apenas dos años el aeropuerto movilizaba alrededor de 300 mil pasajeros anuales. Hoy supera los 1.1 millones de viajeros en los últimos doce meses, una cifra que refleja la creciente popularidad del destino entre turistas nacionales e internacionales.  

Actualmente ya operan vuelos internacionales como la conexión con Calgary, que realiza el trayecto en poco más de cinco horas, mientras que Volaris retomó recientemente la ruta desde Tijuana. Además, para diciembre está prevista la llegada de una nueva conexión desde Vancouver, fortaleciendo aún más la presencia de viajeros extranjeros en la costa oaxaqueña.  

Según García Bejos, cerca de cuatro de cada seis pasajeros que llegan actualmente al aeropuerto provienen del extranjero, una proporción que podría incrementarse conforme continúe creciendo la conectividad internacional.  

La nueva infraestructura permitirá operar simultáneamente hasta cinco posiciones para aeronaves y brindar una experiencia más eficiente para pasajeros y aerolíneas.  

Más que una terminal aérea

El proyecto contempla también la reconversión de la terminal actual en un centro de servicios para los viajeros.

El edificio existente albergará las empresas de renta de autos y diversos servicios complementarios, como tiendas, farmacia, banco y otros establecimientos que facilitarán la movilidad de quienes visitan la región.  

La medida cobra relevancia considerando que el aeropuerto funciona como puerta de entrada a más de 200 kilómetros de litoral, conectando a visitantes con playas y destinos ubicados tanto al norte como al sur de Puerto Escondido.  

El reto ahora está fuera del aeropuerto

Para García Bejos, el principal desafío ya no es construir la terminal, sino asegurar que el crecimiento turístico vaya acompañado de una adecuada planeación urbana.

El directivo advirtió que el incremento de visitantes deberá venir acompañado de inversiones en agua potable, drenaje, manejo de residuos, conservación de playas, movilidad y desarrollo urbano para evitar que el éxito turístico comprometa la calidad de vida del destino.  

Destacó además que existe una coordinación permanente entre autoridades federales, estatales, municipales, empresarios hoteleros, restauranteros e inversionistas para enfrentar de manera conjunta este crecimiento.

“Todos queremos que Puerto Escondido se convierta en un referente de destino dinámico y sostenible”, afirmó.  

Un dato ilustra claramente el fenómeno que vive el destino: alrededor del 60 por ciento de los pasajeros que llegan al aeropuerto son menores de 30 años. Un mercado joven que ha encontrado en Puerto Escondido uno de los destinos más atractivos de México y que hoy está impulsando una transformación sin precedentes en esta región de Oaxaca.  

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