La quiebra de empresas turísticas como Magnicharters volvió a exhibir uno de los mayores vacíos que enfrenta la industria de los viajes en México: cuando un proveedor incumple o desaparece, quienes terminan respondiendo ante el cliente son, en la mayoría de los casos, las agencias de viajes. Para revertir esta situación, la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes de la Ciudad de México (AMAV CDMX) impulsará la creación de un seguro especializado que proteja a las agencias frente a este tipo de contingencias.

En entrevista exclusiva con Pasillo Turístico, Raymundo Marcos Flores Meléndez, presidente de la AMAV CDMX, adelantó que buscará traer a México un esquema que ya opera en varios países europeos y que permite cubrir las pérdidas económicas derivadas del quiebre de empresas turísticas.

“No hay una estructura que realmente te diga: ‘sí te puedo proteger y yo te voy a poder cubrir estos gastos’. Debe de haber un seguro, y es la primera opción que voy a empezar a buscar. Es un seguro contra quiebres de empresas; este producto sí existe en Europa y voy a ver si lo puedo traer a México para que nosotros, los agentes de viajes, estemos protegidos y ya no tengamos que desembolsar 30 mil, 50 mil y hasta un millón de pesos, que es dinero que no tenemos”, afirmó.

La iniciativa surge después de que el cierre de Magnicharters, ocurrido en abril de este año, dejara a decenas de agencias enfrentando reclamos de clientes que habían adquirido boletos o paquetes turísticos. Aunque la responsabilidad del incumplimiento correspondía al proveedor, fueron las agencias las que tuvieron que responder con recursos propios para proteger a sus pasajeros.

“Desafortunadamente hubo muchas agencias de viajes que tuvieron un daño muy fuerte, pues nadie les va a pagar ese dinero, pero ellas sí les van a tener que devolver el dinero a las personas que reservaron sus viajes con ellos”, lamentó.

Flores Meléndez explicó que el problema va mucho más allá de la desaparición de una aerolínea. Los agentes de viajes enfrentan constantemente situaciones en las que deben resolver fallas ajenas, como reservaciones hoteleras que no aparecen, vuelos sobrevendidos pese a que el pasajero realizó su check-in correctamente o servicios contratados que simplemente no se entregan.

Frente a ese escenario, consideró indispensable que el sector deje de enfrentar solo este tipo de crisis y cuente con un mecanismo financiero que le permita responder sin poner en riesgo su patrimonio o incluso la viabilidad de su negocio.

Aunque todavía no existe una fecha definida para su implementación, el presidente de la AMAV CDMX estimó que el seguro podría comenzar a operar durante 2027, una vez que concluyan las gestiones para adaptar el modelo europeo al mercado mexicano.

La propuesta se suma a la serie de acciones que la asociación busca impulsar para fortalecer a las agencias de viajes en un entorno donde, cada vez con mayor frecuencia, son ellas quienes terminan absorbiendo el costo de las fallas de terceros, pese a ser únicamente el vínculo entre el proveedor y el consumidor.

El anuncio se dio tras la celebración del Día del Agente de Viajes organizada por la AMAV CDMX y la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas  (FEMATUR) en Aztlán Parque Urbano, donde se reunieron más de 200 agentes de viajes, representantes de empresas turísticas y autoridades federales y de la Ciudad de México.