A unas horas del arranque de la Copa Mundial de la FIFA 2026, Cross Border Xpress (CBX) se perfila como uno de los grandes protagonistas de la movilidad entre México y Estados Unidos. Su ubicación estratégica conectada directamente con el Aeropuerto Internacional de Tijuana, la creciente conectividad aérea y una serie de alianzas comerciales y tecnológicas colocan al puente fronterizo en una posición privilegiada para capitalizar el flujo de aficionados que viajarán entre las sedes mundialistas de ambos países.

Para Eduardo Schutte, Director Comercial de CBX, el torneo representa mucho más que un incremento temporal de pasajeros: es una oportunidad para consolidar el posicionamiento del complejo binacional como una de las plataformas de conectividad más importantes de Norteamérica.

“CBX va a jugar un papel sumamente importante durante el Mundial porque no solo somos la puerta de entrada entre California y México, sino que el aeropuerto de Tijuana tiene una conectividad extraordinaria con las ciudades sede”, afirmó.

Los números respaldan esa visión. Durante junio y julio, meses en los que se disputará el torneo, habrá más de 1,700 vuelos entre Tijuana y Ciudad de México, cerca de 2,000 vuelos hacia Guadalajara y más de 600 vuelos a Monterrey, las tres ciudades mexicanas anfitrionas de la justa mundialista.  

Esta red aérea permitirá que miles de aficionados mexicanos viajen hacia California para asistir a encuentros en Los Ángeles o San Francisco, mientras que millones de mexicanos que residen en Estados Unidos tendrán una alternativa rápida para desplazarse hacia México y vivir el ambiente mundialista.

Casi 700 mil pasajeros en pocas semanas

Las previsiones de CBX apuntan a un movimiento cercano a los 690 mil pasajeros durante las semanas mundialistas, cifra superior al comportamiento habitual de la temporada.

El volumen esperado refleja la relevancia que ha adquirido la infraestructura fronteriza como alternativa para evitar congestionamientos en aeropuertos tradicionales y aprovechar la extensa red de rutas que opera desde Tijuana.

Schutte destacó que uno de los factores diferenciadores será la rapidez del proceso. “Todo el recorrido dentro de CBX puede realizarse en menos de 20 minutos”, explicó.

Tecnología biométrica para agilizar cruces

Uno de los elementos que permitirá absorber la demanda adicional será la implementación de tecnología biométrica mediante el programa Enhanced Passenger Program (EPP).

A través de este sistema, los viajeros estadounidenses o residentes en California pueden escanear previamente su pasaporte o credencial Global Entry antes de cruzar el puente. La información es enviada en tiempo real a las autoridades migratorias estadounidenses, permitiendo que al regresar a San Diego únicamente se les tome una fotografía para validar su identidad.

En muchos casos, el pasajero puede completar el proceso sin necesidad de interactuar directamente con un oficial migratorio.

La tecnología se suma a una serie de mejoras operativas que CBX ha venido implementando durante los últimos años para reducir tiempos de espera y optimizar la experiencia del usuario.

Una red terrestre que conecta más de 50 comunidades de California

Más allá de la conectividad aérea, CBX ha fortalecido su papel como centro de distribución terrestre. Actualmente, autobuses conectan el complejo con más de 50 comunidades de California, incluyendo ciudades como Los Ángeles, Riverside, San Bernardino y El Monte, operando las 24 horas del día, los siete días de la semana.

Esta infraestructura permite que millones de mexicanos residentes en California tengan acceso directo al aeropuerto de Tijuana sin necesidad de ingresar por otros cruces fronterizos tradicionales.

Alianzas para aprovechar la fiebre mundialista

Ante el incremento esperado de viajeros, CBX también ha reforzado acuerdos con empresas de renta de autos y operadores de transporte terrestre.

El objetivo es garantizar disponibilidad suficiente de vehículos para los visitantes que planean desplazarse hacia ciudades como Los Ángeles o San Francisco durante el torneo.

Paralelamente, las frecuencias de autobuses hacia California han sido revisadas para asegurar conectividad permanente sin importar el horario de llegada de los pasajeros.

En materia promocional, la empresa tendrá presencia en diversas actividades vinculadas al Mundial, incluyendo un Watch Party organizado por el Consulado de México en San Diego y el festival Casa México en Los Ángeles, iniciativa impulsada por el Consulado mexicano, Telemundo y Plaza de Cultura y Artes.

Jalisco, Viva y los medios, aliados estratégicos

Uno de los trabajos más intensos de promoción se ha realizado junto al estado de Jalisco, sede de varios encuentros mundialistas, así como con Viva, socio estratégico de CBX y patrocinador oficial de la Selección Mexicana.

La colaboración ha incluido campañas publicitarias, acciones de marketing conjuntas y viajes de familiarización con medios e influencers para posicionar tanto el Mundial como las ventajas de utilizar CBX.

La terminal también ha comenzado a transformarse visualmente con mensajes, señalización y elementos alusivos a la Copa Mundial.

El viajero deportivo, una apuesta de largo plazo

Más allá del Mundial, CBX ve en el turismo deportivo una de sus mayores oportunidades de crecimiento. Schutte recordó que durante el Rock ‘n’ Roll Marathon de San Diego realizado el año pasado, aproximadamente la mitad de los participantes provenían de México.

“El deporte, los conciertos y los grandes eventos culturales son detonadores muy importantes de demanda”, señaló.

La experiencia adquirida durante el Mundial servirá además como preparación para una serie de eventos de talla global que llegarán al sur de California en los próximos años, entre ellos los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028, un futuro Super Bowl y el Mundial de Rugby.

Tijuana sigue creciendo y mira hacia Asia

Pese a la desaceleración observada durante algunos meses del año debido a factores económicos, migratorios y operativos que afectan a la industria aérea, CBX mantiene perspectivas muy optimistas.

La compañía estima cerrar 2026 con alrededor de 4.1 millones de usuarios, mientras que su objetivo es alcanzar 8 millones de pasajeros para 2035, prácticamente el doble del volumen actual.

El crecimiento está respaldado por las inversiones que continúa realizando el Grupo Aeroportuario del Pacífico en el Aeropuerto de Tijuana y por la incorporación constante de nuevas rutas.

Recientemente se sumaron vuelos hacia Mérida y Puerto Escondido, ampliando la red doméstica a 37 destinos.

A ello se suma la creciente conectividad internacional con Asia. Actualmente Tijuana cuenta con vuelos hacia Shenzhen y Beijing, mientras que próximamente se añadirá una conexión directa con Shanghái, fortaleciendo el papel del aeropuerto como puerta de enlace transpacífica.

Nuevos beneficios para los pasajeros

Como parte de su estrategia comercial, CBX está desarrollando un programa de valor agregado para sus usuarios mediante alianzas con empresas turísticas.

Entre los beneficios ya disponibles destacan descuentos de entre 15% y 30% en parques de Xcaret para viajeros estadounidenses que visiten México, así como vouchers de hasta 100 dólares para excursiones operadas por Mexico Travel Group en destinos como Cancún, Los Cabos y Puerto Vallarta.

Para los mexicanos que viajan a California, CBX ofrece beneficios exclusivos en boletos para SeaWorld San Diego y trabaja en acuerdos similares con Universal Studios y Disneyland Resort, con el objetivo de generar ahorros adicionales para las familias.

Un Mundial que puede cambiar la historia de CBX

Para Schutte, el verdadero legado del Mundial no se medirá únicamente por el volumen de pasajeros transportados, sino por la capacidad de CBX para posicionarse ante millones de viajeros como la forma más rápida, eficiente e inteligente de conectar México con California.

La prueba comenzará esta semana, pero en CBX ya ven más allá de los próximos 30 días: observan una década de crecimiento impulsada por el turismo, los grandes eventos y una conectividad binacional cada vez más robusta.