28% más que el año anterior
Cerca de 2 millones 900 mil pasajeros cruzaron el CBX en 2019

A poco más de 4 años de haber sido inaugurado el  Cross Border Xpress, su director general, Jorge Goytortua, destaca orgulloso que al cierre del 2019, cerca de 2 millones 900 mil pasajeros cruzaron el puente binacional, lo que se traduce en un incremento del 28.1%, comparado al 2018. En suma de diciembre del 2015 a la fecha lo han cruzado 8 millones 450 mil usuarios.
 
La cifra lograda en estos poco más de cuatro años de haber sido inaugurado, ha puesto al CBX, en el octavo sitio en cuanto a los principales Aeropuertos del país, esto, sin ser un aeropuerto, ni contar con una pista de aterrizaje o terminal de pasajeros.
 
Goytortua destacó orgulloso que son la sexta terminal en llegada de turistas extranjeros, después de Ciudad de México, Cancún, Guadalajara, Los Cabos y Puerto Vallarta, asimismo dijo que algo que es muy relevante es que el 73% de los pasajeros internacionales que llegan a San Diego vía aeropuerto los representa CBX. “Estamos muy contentos con este resultado y este año estamos aspirando llegar a 3 millones 400 mil usuarios, ese es nuestro objetivo nuevamente, un objetivo retador el cual representaría el 18.5% de crecimiento para este 2020”, dijo el directivo.
 
Aseguró que este  incremento se debe a la confianza de las aerolíneas que están invirtiendo en el mercado de Tijuana. “Para nosotros nuestra materia prima son los asientos de avión que las aerolíneas destinan hacia el Aeropuerto de Tijuana, y sin ellos no podríamos crecer”, mencionó Goytortua, al mismo tiempo que destacó que con las aerolíneas han logrado tener una alianza importante, y éstas han leído muy bien que Tijuana es mucho más del área de penetración de todo el Noroeste de México, es la área de influencia de todo el sur de California, un poco también el norte de California y estados aledaños como Arizona y Nevada, pues cada vez que hay eventos en Las Vegas como peleas, o fines de semana largos, el turista opta por volar a Tijuana y desde ahí manejar a su destino.
 

“Yo les daría todo el reconocimiento a las aerolíneas porque han confiado en el proyecto y han invertido para que este crecimiento se de”

 
Aseguró que el Aeropuerto de Tijuana como tal, llego el año pasado a 8 millones 920 mil usuarios, “este fue el número total y representó un 14% de crecimiento, es decir si CBX crece el 18% quiere decir que nuestro rango de penetración o de conversión de pasajeros totales ha sido muy positivo y todavía tenemos mucho por crecer”, destacó.
 
Para CBX el total de pasajeros de Tijuana el año pasado fue de 32.5%, y este año su meta es llegar a 34% o 35%.  Destacó que el reconocimiento de este crecimiento es primero para las aerolíneas que están confiando y poniendo los asientos en el mercado y el segundo para los usuarios, que han encontrado que pueden regresar al Sur de California y vacacionar, teniendo como puerta de entrada al CBX, y tener una experiencia de viaje muy completa, y del lado americano también lo están ocupando cada día más para ir a las playas y ciudades coloniales mexicanas.
 
Algo muy relevante, es que Volaris abrió 5 nuevas rutas, cuatro fueron a destinos turísticos: Loreto, Zihuatanejo, Huatulco y Mérida, lo cual es muy importante, dijo, porque estos destinos -por ejemplo-, que no tenían una gran conectividad, han encontrado un destino internacional volando a Tijuana. “Casi el 60% de los pasajeros que utilizan estos vuelos son originarios de California y están utilizando el CBX para cruzar, en ese sentido estamos también muy contentos porque nos esta permitiendo tener un rol muy relevante en la industria turística de México como una puerta de entrada y detonador de pasajeros a nuestro país”, señaló.
 
Por otra parte destacó que con  el proyecto del Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP) que incluye la construcción de una nueva terminal con un valor de $1,500 millones de  pesos, el aeropuerto será mucho más binacional, pues permitirá que los pasajeros extranjeros que lleguen puedan transitar hacia los Estados Unidos sin internarse en México o viceversa, lo que va a permitir que Tijuana y CBX sean verdaderos hubs de conectividad, sobre todo para  el eje sur al oeste, es decir a Asia con su puerta de entrada natural que debería de ser Tijuana para conectar a todo México a Centro y Sudamérica.
 
Remodelaciones y mejoras en CBX
 
Recordó que de los tres proyectos de inversión que tenían planeados en CBX, el primero para el área del lobby en la terminal de San Diego para accesar hacia el puente ya está listo, y en tres meses estarán concluyendo los trabajos de la nueva área de baños, en el área de llegada, y están trabajando en la ampliación del área de migración por el tema de permisos, sin embargo estiman que este lista para el próximo mes de noviembre, de hecho apuntó ampliaron un poco más el plan original. “En total este año para estos dos proyectos que faltan, estamos invirtiendo $8.8 millones de dólares en adición vamos a construir un nuevo lote de estacionamiento con capacidad para 1,200 autos y estaremos invirtiendo en algunos proyectos tecnológicos y de infraestructura como puertas automáticas, kioskos, con una inversión de casi $19.5 millones de dólares en proyectos de infraestructura”.
 
En cuanto los proyectos alrededor del CBX dijo que están ya en los estudios de factibilidad, mismo que pretenden concluir este año, los cuales abarcan tres áreas importantes: alimentos y bebidas en la zona de llegadas; la construcción de un hotel y una gasolinera con tienda de conveniencia y lavado de autos, así como una área de procesamiento y atención a los pasajeros que rentan autos. “Este año vamos a concluir los estudios y determinaremos inicio de obra hacia 2021 y 2022”.
 
Alianzas con Agencias y OTA’s
 
En relación a la integración de las agencias de viajes a su canal de distribución, el directivo destacó también, que están en pláticas con varias operadoras mayoristas y OTA’s para cerrar contrato y comenzar a trabajar de la mano, solo adelantó que para Tianguis Turístico darán un importante anuncio sobre el tema.
 
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