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Aerolíneas y Transporte

Y lo designa como buque insignia
Holland America Line cambia el nombre de su nuevo barco a Rotterdam

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Holland America Line cambia el nombre de su nuevo barco a Rotterdam y lo designa como el nuevo buque insignia; se espera que el barco se entregue el 30 de julio de 2021.
 
En honor a algunos de los barcos más memorables en los casi 150 años de historia de Holland America Line, la línea de cruceros premium está cambiando el nombre de su nuevo barco Ryndam a Rotterdam y lo ha designado como el nuevo buque insignia de la flota. El séptimo barco que lleva este nombre histórico, Rotterdam, será entregado el 30 de julio 2021, retrasado ligeramente de su entrega original de mayo de 2021 debido a la situación de salud global, por Covid-19.
 
Después de que el nuevo buque, Rotterdam, sea entregado en el astillero Marghera de Fincantieri en Italia, navegará durante el verano explorando el norte de Europa y el Báltico en cruceros de ida y vuelta desde Ámsterdam, Países Bajos. Los pasajeros y asesores de viajes con clientes que se reservaron el viaje inaugural en mayo y los itinerarios al 30 de julio están siendo contactados para opciones en cambios de reservas.
 
“El primer barco para Holland America Line fue el Rotterdam original, la compañía tuvo su sede en la ciudad de Rotterdam durante muchos años, y el nombre ha sido un sello distintivo a lo largo de nuestra historia desde 1872 … así que claramente el nombre es poderoso y simbólico”, dijo Gus Antorcha, presidente de Holland America Line. “Con el actual Rotterdam, barco recién removido de nuestra flota, sabíamos que teníamos una oportunidad única de adoptar el nombre como nuestro nuevo buque insignia y continuar con la tradición de tener un Rotterdam en nuestra flota. Siete es un número de la suerte, y sabemos que va a traer mucha alegría a nuestros pasajeros mientras recorre el mundo “.
 
La historia del nombre Rotterdam
 
El primer barco de Holland America Line fue Rotterdam, navegó su viaje inaugural de los Países Bajos a Nueva York el 15 de octubre de 1872, y llevó a la fundación de la compañía el 18 de abril de 1873. Rotterdam II fue construido en 1878 para British Ship Owners Co y comprado por Holland America Line en 1886. Rotterdam III llegó en 1897 y estuvo con la compañía hasta 1906. El cuarto Rotterdam se unió a la flota en 1908 y también sirvió como transportista de tropas cuando terminó la Primera Guerra Mundial. Después de la guerra realizó cruceros regulares desde Nueva York al Mediterráneo.
 
Rotterdam V, también conocido como “La Gran Dama”, zarpó en 1959 y comenzó a navegar cruces transatlánticos con dos clases de servicio. Más tarde se convirtió en un barco de una clase en 1969. Navegó con Holland America Line durante 38 años hasta 1997, incluidos varios Grand World Voyages, y actualmente es un hotel y museo en la ciudad de Rotterdam. Rotterdam VI, el más reciente, se introdujo en 1997 y el primer barco de la Clase R.
 
Temporada inaugural para explorar el Mediterráneo, el Báltico y Noruega
 
El crucero a bordo de Rotterdam VII comenzará el 1 de agosto, 2021 con el Premiere Voyage de siete días que parte de Trieste, Italia, a Civitavecchia (Roma), Italia, con puertos en todo el Mar Adriático y el sur de Italia. El barco zarpará el 8 de agosto desde Civitavecchia en un crucero de 14 días por el Mediterráneo occidental y hacia Amsterdam.
 
Del 22 de agosto hasta el 10 de octubre, el barco navegará ida y vuelta de Amsterdam en tres itinerarios de siete días a Noruega, uno de 14 días al Báltico y otro de 14 días a Noruega, Islandia y las Islas Británicas. Un transatlántico completa la temporada inaugural de Europa con un viaje de 14 días desde Amsterdam a Fort Lauderdale, Florida.
 
Se harán algunos ajuste en itinerarios cancelados en Ryndam de mayo a julio, así como los itinerarios para de Nieuw Statendam tendrán algunos cambios para que coincidan tanto como sea posible con los itinerarios del Ryndam.
 
“Los pasajeros y los asesores de viajes serán notificados y los próximos cambios en los itinerarios actuales”, agregó Antorcha. “Sin embargo, les pedimos a todos que tengan paciencia con nosotros solo unas pocas semanas para todos los detalles mientras reconstruimos los itinerarios y damos los toques finales a varias alternativas deseables. Se realizará un seguimiento con detalles específicos muy pronto para que todos conozcan sus opciones “.
 
Los pasajeros con reservas en el Premiere Voyage programado originalmente se volverán a reservar en el viaje inaugural para Rotterdam, que partirá el 1 de agosto, y recibirán un crédito a bordo de $100 por persona. Todos los demás pasajeros que hayan reservado en vijes con cambios por Ryndam o Nieuw Statendam serán automáticamente reservados a una fecha de crucero futura similar durante el verano con la misma tarifa pagada. Los pasajeros recibirán un crédito a bordo de $100 por persona para cruceros de 10 días o menos y $250 por persona para itinerarios de 12 días o más. Se solicita a los pasajeros que esperen hasta recibir confirmaciones de reserva actualizadas en las próximas semanas antes de comunicarse con Holland America Line para cambios adicionales en la reserva.
 
Acerca de Rotterdam VII
 
Tercer barco de la Clase Pinnacle, Rotterdam transportará a 2.668 pasajeros, de 99.500 toneladas y contará con servicios e innovaciones de gran éxito introducidos con sus barcos hermanos, incluidos el World Stage con pantalla envolvente de 270 grados, el Sel de Mer de Rudi y el Grand Dutch Café. Entregando lo mejor de todo, Rotterdam celebra música en vivo con una colección exclusiva de actuaciones de clase mundial cada noche, desde Lincoln Center Stage y B.B. King’s Blues Club hasta Rolling Stone Rock Room y Billboard Onboard.
 
En todo el barco, Rotterdam también exhibirá los sellos distintivos de Holland America Line que generan una de las tasas más altas de repetición de huéspedes en la industria: exquisita cocina guiada por ocho de los mejores chefs del mundo; servicio amable y galardonado; y camarotes y suites magníficamente decorados, que incluyen alojamientos familiares e individuales.
 
Rotterdam es el 17º barco construido para Holland America Line por el astillero italiano Fincantieri, que más recientemente construyó Nieuw Statendam. Los detalles de los nombres no se han finalizado y se anunciarán más adelante.
 

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