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El Mundial dio reflectores, no turistas
CNET advierte retroceso en el turismo aéreo internacional

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Aunque el país mantiene crecimiento en llegadas e ingresos de visitantes internacionales, el Consejo Nacional Empresarial Turístico advierte que la falta de promoción, la pérdida de conectividad y problemas de competitividad frenan al principal motor de divisas del sector. 

El Mundial de Futbol 2026 volvió a colocar a México en los ojos del mundo, pero el efecto mediático no ha sido suficiente para revertir los problemas estructurales que enfrenta la industria turística. Así lo advirtió el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET), al presentar una nueva edición de Perspectiva Turística CNET-STARC, en la que señala que el país continúa perdiendo dinamismo en el turismo internacional aéreo, pese al crecimiento general de visitantes y divisas.

Durante la presentación del informe, el presidente del CNET, Antonio Cosío Pando, sostuvo que los grandes eventos internacionales deben convertirse en una estrategia permanente de desarrollo y no en una solución temporal.

“El Mundial puso nuevamente a México frente a millones de personas en el mundo y demostró que el país cuenta con infraestructura, hospitalidad y una enorme riqueza turística para competir a nivel global. Pero los grandes eventos deben ser el punto de partida, no la única apuesta. La visibilidad debe convertirse en más conectividad, mayor estadía, más derrama y una estrategia permanente de promoción”, afirmó. 

El informe revela un comportamiento contrastante. Mientras las tres sedes mundialistas registraron un importante crecimiento en pasajeros internacionales durante junio —Ciudad de México (+10.8%), Guadalajara (+11.5%) y Monterrey (+10.3%)—, los principales destinos vacacionales del país continúan perdiendo tráfico internacional.

Cancún acumuló una disminución de 3.9%, equivalente a más de 418 mil pasajeros internacionales menos; Los Cabos retrocedió 5.8%, con una pérdida superior a 140 mil viajeros, mientras que Puerto Vallarta registró la caída más severa, con un desplome de 18.2%, lo que representa casi 424 mil pasajeros menos durante el primer semestre del año. 

Pese a este escenario, México mantiene indicadores positivos en turismo internacional. Entre enero y abril llegaron al país 16.5 millones de turistas internacionales, un crecimiento de 5.5% respecto al mismo periodo de 2025, mientras que el ingreso de divisas alcanzó 13 mil 300 millones de dólares, 6.2% más que un año antes. Sin embargo, el segmento de mayor valor para la economía nacional —el turismo internacional por vía aérea— cayó 1.3%, con 8.2 millones de visitantes, confirmando la desaceleración que el organismo viene advirtiendo desde hace varios meses. 

El propio estudio destaca que el turismo aéreo continúa siendo el principal generador de ingresos para el país, al aportar más del 80% de las divisas turísticas internacionales, por lo que cualquier retroceso en este segmento tiene un impacto directo sobre la captación de recursos. 

Cosío Pando insistió en que las cifras demuestran que México conserva una posición privilegiada como potencia turística mundial, pero advirtió que depender únicamente de coyunturas favorables representa un riesgo para la competitividad del sector.

“La caída en pasajeros internacionales hacia algunos de nuestros principales destinos debe atenderse con una visión de largo plazo, fortaleciendo la promoción, la conectividad aérea y la coordinación público-privada”, señaló. 

Otro dato que preocupa al organismo empresarial es la reducción del superávit de la balanza turística, que entre enero y abril ascendió a 8 mil 486 millones de dólares, 9.6% menos que en el mismo periodo del año pasado, aun cuando el turismo continúa siendo uno de los sectores que más contribuye al equilibrio de las cuentas externas del país. El informe incluso muestra que el superávit turístico supera al manufacturero y contrasta con el déficit registrado por la balanza petrolera. 

De cara a la segunda mitad del año, el CNET identifica oportunidades derivadas del efecto Mundial, el crecimiento del mercado canadiense y una mayor oferta de asientos en vuelos nacionales. Sin embargo, advierte que persisten factores que podrían limitar el desempeño del sector, entre ellos la reducción de asientos desde Estados Unidos, el impacto del sargazo en el Caribe mexicano, la inseguridad real y percibida en algunos destinos, el incremento al Derecho de No Residente (DNR), la incertidumbre jurídica y, nuevamente, la ausencia de una estrategia nacional de promoción turística. 

Con este panorama, el organismo ajustó sus perspectivas para el cierre de 2026. Estima que México recibirá 49.7 millones de turistas internacionales, un crecimiento de 4% respecto al año anterior, con ingresos por 35 mil 700 millones de dólares, aunque prevé que el turismo internacional aéreo cierre el año con una contracción de 2%.

“La oportunidad está abierta. El Mundial ayudó, pero ahora el reto es capitalizarlo. México necesita una política turística que permita convertir la exposición internacional en resultados sostenidos, especialmente en los mercados de mayor valor. El turismo puede seguir siendo uno de los grandes motores económicos del país, siempre que se le dé la prioridad que merece”, concluyó el presidente del CNET. 

 

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