Iberia abrirá el capital de IAG Engine Tech a la japonesa ITOCHU Corporation para acelerar el crecimiento de su negocio de mantenimiento de motores y ampliar su participación en el mercado de clientes externos a IAG. El acuerdo incorpora a un socio con capacidad de inversión, experiencia industrial y una red comercial internacional, en una nueva etapa para una actividad que Iberia Mantenimiento ha desarrollado durante más de cinco décadas.

ITOCHU adquirirá una participación minoritaria en la compañía, mientras que IAG conservará el control mayoritario a través de Iberia. La entrada del grupo japonés está prevista para principios de 2027, sujeta a las autorizaciones regulatorias y los consentimientos necesarios. Las empresas no detallaron el porcentaje de participación ni el monto de la inversión.

Constituida en 2026, IAG Engine Tech comenzará sus operaciones de mantenimiento de motores a principios de 2027 desde las instalaciones de La Muñoza, en Madrid, que se mantendrán como centro de referencia de este negocio. Su objetivo será incrementar la capacidad productiva y la especialización, así como favorecer la continuidad y el crecimiento del empleo vinculado con esta actividad.

La nueva compañía atenderá los motores de aviones de pasillo único de las aerolíneas de IAG, pero su estrategia también apunta a ampliar los servicios para otras compañías aéreas y reforzar su presencia internacional. En ese terreno, la incorporación de ITOCHU aportará relaciones comerciales y experiencia en el desarrollo de negocios para impulsar la captación de clientes.

Los motores LEAP abren una vía de expansión

Uno de los principales motores de crecimiento de IAG Engine Tech será la incorporación del mantenimiento de la familia LEAP, mediante la licencia CFM LEAP Premier MRO anunciada en abril.

Esta autorización se sumará a las capacidades desarrolladas por Iberia Mantenimiento para los motores V2500, CFM56 y PW1100G-JM, también conocidos como GTF. De acuerdo con la información difundida por Iberia, la licencia permitirá situar a la nueva empresa entre los ocho proveedores mundiales autorizados bajo este esquema para realizar mantenimiento de motores LEAP.

La oportunidad responde al peso que esta tecnología tendrá en la aviación comercial. Según las estimaciones citadas por la compañía, los motores LEAP representarán aproximadamente el 70% del mercado de aviones de pasillo único en 2035, lo que los convierte en uno de los principales segmentos de expansión para el mantenimiento de motores durante las próximas décadas.

Para IAG, desarrollar estas capacidades permitirá atender las necesidades de sus aerolíneas y competir por una mayor porción del negocio internacional de mantenimiento, reparación y revisión de motores, conocido como MRO.

Una alianza dentro de la transformación de Iberia

Marco Sansavini, presidente y CEO de Iberia, vinculó la operación con la transformación del negocio de mantenimiento y con los objetivos del Plan de Vuelo 2030.

El directivo señaló que ITOCHU aportará experiencia, capacidad de inversión y presencia internacional para desarrollar el potencial de IAG Engine Tech y fortalecer su actividad en un mercado al que atribuyó grandes perspectivas de crecimiento.

La operación también amplía una relación comercial existente. ITOCHU ya mantiene vínculos con Iberia e IAG mediante operaciones de arrendamiento de aeronaves; ahora participará directamente en una empresa especializada en el mantenimiento de motores.

Fundada en 1858, ITOCHU forma parte de las grandes corporaciones japonesas conocidas como sogo shosha, que combinan comercio internacional, inversión y desarrollo de negocios en distintos sectores. Cuenta con alrededor de 90 oficinas en 60 países y participa en actividades relacionadas con maquinaria, energía, metales, alimentación, tecnología y servicios financieros.

Dentro de la industria aeronáutica, su experiencia comprende el arrendamiento de aeronaves y los servicios posventa de aviones y motores. Su inversión en IAG Engine Tech ampliará esa presencia en la cadena de valor del sector, mientras que la nueva compañía de IAG se apoyará en su red global para extender el alcance comercial del negocio desarrollado por Iberia Mantenimiento.