Desde la Dirección Comercial
René Giesemann pone a Aeromar en la mira del consumidor

La vasta experiencia de René Giesemann en las áreas corporativa y operativa de la hotelería, que forjó por 19 años, fue suficiente motivo para que Aeromar, la aerolínea regional de México, lo pusiera al frente de su Dirección Comercial, con el firme propósito de ponerla en la mira del viajero, misión que ha cumplido ampliamente, pues la línea aérea ha crecido 35% en número de pasajeros transportados, superando las expectativas.
 
En el marco de la conmemoración de los 25 años del vuelo CDMX-Colima, el directivo platicó con Pasillo Turístico cómo encontró la línea aérea, cómo está actualmente y hacia a dónde va en el futuro próximo.
 
“Aeromar nació hace 30 años, pero al ser vistos como la aerolínea ejecutiva, se tenía una idea de exclusiva, cuando realmente la intención es conectar destinos medios, en donde otras aerolíneas no pueden llegar, ya sea desde la Ciudad de México, entre ellas, o a través del Código Compartido con United, somos capaces de conectar a muchas partes del mundo. Tenemos muchos destinos en donde somos exclusivos”, comenta Giesemann.
 

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Para el director comercial de la línea aérea, resultaba importante hacer que los viajeros la consideraran como una opción a la hora de buscar sus vuelos. “Poco a poco la gente nos ha volteado a ver, cuando antes ni siquiera nos conocían, ya salimos del closet y nos estamos posicionando. Hace tiempo teníamos vuelos de tres pasajeros…sí, tres. Hoy nuestros niveles de ocupación ya oscilan arriba de 70%”, aclara.
 

 
Giesemann afirma que Aeromar es la línea aérea que más crecimiento observó en número de pasajeros en México, con 35% y calcula que pudiera ser incluso la de mayor aumento en Centro y Norteamérica. “Tuvimos un crecimiento mayor del esperado, pero esto se debe también a que abrimos destinos exitosos, como Puerto Vallarta e Ixtepec, y reforzamos otros como Veracruz, y vamos por más rutas”. Agregó que “Actualmente tenemos 27 destinos nacionales y un vuelo a McAllen. Queremos crecer en regionales y llegar a ciudades fronterizas”.
 

Crecimiento de la mano de Synergy

La esperada inversión de Synergy Group, en la que el consorcio se hará de 49% de Aeromar, sólo está en espera de algunas autorizaciones administrativas, sin embargo, el grupo ya interactúa en algunas operaciones, asesoría y mejores prácticas. Además de ello, la aerolínea tiene 17 alianzas con otras línea aéreas, como Lufthansa e Iberia.
 

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Dentro de las acciones importantes de este año, fue la renovación de su flota en la que están incorporando el ATR 72-600, de los cuales están pendientes por entregarse tres. “Con ello aumentamos la capacidad de asientos en 40%, ahora el secreto es llenarlos”, comenta el directivo. Esta nave es la más moderna de la línea, es cómodo, silencioso, ahorra combustible, y su cabina de instrumentación es la misma que un Airbus A380.
 

Fortalece el producto

Dentro de las estrategias comerciales que implementó Aeromar, destaca la creación de tres productos. El Pase Ejecutivo con el que los viajeros frecuentes de una ruta, podrán comprar 20, 50 o 100 vuelos sencillos a un precio pactado, y que una empresa puede asignar a cualquier pasajero, y reservarlo hasta con 24 horas de anticipación.
 

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El Aero-Mayan Pass está pensado para los viajeros, principalmente internacionales, que arriban vía chárter o crucero, para que con la compra previa de hasta 15 cupones, puedan viajar dentro del Mundo Maya en las rutas entre Cancún, Mérida, Tuxtla Gutiérrez, Oaxaca y la Ciudad de México. Los turistas podrán subirse en cualquier momento, siempre que haya asientos disponibles.
 
Además, todas las rutas de la línea aérea tienen descuentos dependiendo la anticipación de la reserva, sean de 90, 60, 45, 30, 14 o 7 días. Esto es sólo parte de los pasos firmes que ha dado Aeromar para entrar al competido mercado de la aviación nacional, de los cuales iremos dando puntual seguimiento.