A partir de este lunes
Cierre del espacio aéreo de la UE y otros países afecta vuelos de Rusia a Cancún

Debido al cierre del espacio aéreo que impuso la Unión Europea (UE) y otros países como Canadá, fue hasta el día de ayer cuando Aeroflot pudo realizar sus dos últimos vuelos en itinerario normal.
 
El vuelo 158 de Moscú a Cancún, salió de la capital rusa a las 9:57 hora local y aterrizó en Cancún a las 3:07 PM; mientras que el vuelo 159 de Cancún a Moscú, salió a las 5:59 PM y estará llegando a Moscú a las 2:11 PM de este 28 de febrero.
 

 
Después de estas dos operaciones, la aerolínea mantiene los siguientes vuelos cancelados, pues aunque aparecen en itinerario, todas las clases aparecen en ceros.
Tras siete años de ausencia, Aeroflot había regresado al Aeropuerto Internacional de Cancún, el pasado 26 de noviembre del 2021 con tres vuelos semanales, operados en aviones Airbus A350-900. El vuelo inaugural llegó con 325 turistas, el 100% de su ocupación.
 
Hasta el momento ni el gobierno ruso, ni la aerolínea, o el Aeropuerto Internacional de Cancún o autoridades del estado de Quintana Roo, se han manifestado al respecto, solamente la Asociación de Operadores Turísticos de Rusia (ATOR, por sus siglas rusas), emitió un comunicado informando, que las restricciones del uso del espacio aéreo de la Unión Europea para los aviones rusos obligaron a los operadores turísticos a suspender la venta de los viajes a América Latina y el Caribe, incluyendo a Cancún.
 
“En los sistemas de reserva de los operadores turísticos dejaron de estar disponibles los viajes a partir del 28 de febrero, a Dominicana, México, Cuba y Venezuela”, dictaba el comunicado de ATOR.
 
Destacando que el cierre del espacio aéreo de los países europeos y Canadá se había convertido en un “obstáculo insuperable” para los vuelos transatlánticos de las compañías aéreas rusas, incluso a los países abiertos.
 

El vuelo de Cancún a Moscú, sobrevolaba en su trayectoria el espacio aéreo de Estados Unidos (aún sin restricción), Canadá, Islandia, Noruega, Suecia y Finlandia, entre otros.

 
Las aerolíneas que también tenían vuelos de Rusia a Cancún eran Nordwind Airlines y Azur Air, con un vuelo semanal y dos vuelos por semana respectivamente en equipos Boeing 777-200ER/300ER.  Nordwind, aún mantiene en itinerario el vuelo Moscú-Cancún, para el 18 de marzo, sin embargo será cuestión de tiempo o actualización del sistema para que deje de estar activo.
 
De acuerdo a la Secretaría de Turismo de México, que dirige Miguel Torruco Marqués, la Federación de Rusia hacia México mantenía un estimado  de llegadas para este 2022 de 78 mil 434 viajeros al Aeropuerto de Cancún, con el 72% de Aeroflot; 22% Azur y el 6% de NordWind, lo cual estimaba una derrama económica de 88 millones 512 mil dólares.
 
A la fecha la operación que mantenían las tres aerolíneas a la semana entre Moscú y Cancún, mantenía una oferta de 1,296 asientos semanales.
 
En 2020 Cancún recibió 23 mil 109 turistas, los cuales se incrementaron en 2021 a 60 mil 37, lo que representó un 159.8% en crecimiento, con la llegada de Aeroflot.
 
El conflicto bélico entre Rusia y Ucrania, ya alcanzó a los países de Latinoamérica y el Caribe con afectaciones severas en los rubros de turismo y aviación.
 
Hasta el momento se desconoce si Rusia y sus aerolíneas se quedarán cruzadas de brazos, sin vuelos a México y América Latina, o si podrían llegar a trazar una nueva ruta.