«Me siento súper orgulloso de lo que hemos logrado en estos 5 años, manteniendo un vuelo diario en la ruta México, Barcelona, Dubái», destaca Escott Lantz, gerente general en México de Emirates, tras cumplirse 5 años de aterrizar en México por primera vez.

Scott adelantó a Pasillo Turístico, que para el 2025 continuarán con la misma capacidad, equipo y frecuencias.

Destacó que para Emirates ha sido un éxito total su operación en México, «sabíamos que iba a ser un mercado muy interesante, pero rebasó en todo nuestras expectativas».

Apuntó que a pesar de su alta ocupación, aún no hay planes de incrementar sus frecuencias a México, ni de aterrizar en otro aeropuerto como se especulaba en su momento.

A la fecha Emirates mantiene su vuelo diario de Ciudad de México a Dubái con escala en Barcelona en equipos Boeing 777-200LR, con dos tipos de servicio: Business Class con 38 plazas y Turista con 264 asientos

Por otro lado destacó que Emirates ya está recibiendo los primeros 15 aviones A350 de su importante pedido de 65 aviones. Estos 15 mantienen un alcance de 5 a 6 horas, a los que se estarán sumando más aeronaves que le darán la oportunidad a la aerolínea a largo plazo de abrir más rutas a América Latina.

Y aunque aún no hay planes de nuevos destinos, su apuesta inmediata estaría enfocada en recuperar su vuelo a Santiago de Chile que dejaron de operar tras la pandemia.

Por último habló de su producto Premium Economy, servicio que mantienen ya en varios aviones saliendo de Estados Unidos, la cual estará disponible en todos sus vuelos saliendo del país vecino en el mes de marzo del 2025.