Aerolíneas y Transporte
En las rutas al AIFA y a Tulum
Copa Airlines confirma suspensión de vuelos por falta de aviones
La suspensión de vuelos al Aeropuerto Internacional de Tulum y al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) de Copa Airlines a partir de enero del próximo año, se debe a un retraso en la entrega de aviones por parte de Boeing, aclaró Mauro Arredondo, gerente general de la aerolínea en México, quien dejó de lado las especulaciones que fuera por baja ocupación.
Como declaró en su momento a Pasillo Turístico ambos vuelos contaban con un muy buen factor de ocupación, por arriba del 85%, sin embargo los vuelos que mantienen al AIFA dejarán de operar el 11 de enero del 2025 y al nuevo Aeropuerto de Tulum, que se auguraba un éxito el 10 de enero.
Además de las cancelaciones que ha sufrido la panameña, la falta de aviones está limitando también el crecimiento de la aerolínea que esperaba una expansión este año del 12%.
De los 60 aviones Boeing 737 MAX 9, que tenía planificado recibir Copa Airlines hasta el 2028, contemplaban recibir este año 11 aviones, con una inversión promedio anual de 1,700 millones de dólares a precio de lista.
Sin embargo el cronograma de entrega no se ha cumplido y tampoco han recibido los tres o cuatro modelos 737 MAX 8 con los cuales iban a servir algunas rutas cortas en la región a partir del 2025.
En su momento el presidente y CEO de Copa Airlines, Pedro Heilbron dijo que les falta recibir 50 aeronaves por parte de Boeing, planificadas para los próximos 4 años.
Estos planes de reestructura de Copa, más que afectar a la aerolínea en el trafico de pasajeros, afecta al AIFA y al nuevo aeropuerto de Tulum, pues la aerolínea estará respaldando a sus pasajeros del AIFA con el Aeropuerto de la Ciudad de México, del cual mantienen a Panamá hasta 35 vuelos semanales (5vuelos diarios); y a los pasajeros que tenían planeado viajar a Tulum los protegerán con el Aeropuerto de Cancún, a donde mantienen 7 vuelos a Cancún al día.
La oferta de la panameña se extiende a Monterrey con cuatro vuelos semanales y a Guadalajara con 5 vuelos a la semana también.
Cabe destacar que pese a especulaciones la ruta del Aeropuerto Internacional Felipe Angeles a Panamá, que comenzó a operar en septiembre del 2022 y que mantenía tres rutas diarias, el año pasado movilizó 37 mil 781 pasajeros. De acuerdo a datos del Aeropuerto, en total, en 2023 viajaron un total de 182 mil 750 pasajeros internacionales.
Se espera que esta suspensión sea corta, pues en el caso de Tulum, a penas en el mes de junio se anunciaba con bombo y platillo ese vuelo, que estaría ofertando cuatro frecuencias semanales. Tanto la aerolínea como el destino, esperaba captar turismo de Brasil, Argentina, Colombia, Uruguay y Paraguar, con las excelentes conexiones que tiene Copa en su Hub de las Americas,
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