Facilita el acceso y abarata vuelos
El CBX celebrará dos años como la puerta de entrada hacia los EEUU

A casi dos años de su inauguración, el Cross Border Xpress (CBX) se ha vuelto todo un aliado para varias aerolíneas nacionales, pues éstas han ofrecido a sus pasajeros la oportunidad de llegar tanto de México como de varios países de Sudamérica y Centroamérica a Tijuana, y poder pasar a los Estados Unidos de una manera más rápida y cómoda, además los costos en vuelos son mucho más accesibles en territorio mexicano que del otro lado de la frontera.
 
Aerolíneas como Volaris han visto una gran oportunidad y han ampliado su conectividad hacia México y Estados Unidos a Centroamérica, a destinos como Guatemala y El Salvador.
 
Diseñado por el arquitecto Ricardo Legorreta, el CBX ha convertido al Aeropuerto de Tijuana en el primero en el mundo en funcionar como una terminal binacional, permitiendo al pasajero acceder a San Diego de manera rápida, cómoda y sencilla.
 

 
La ventaja de llegar a San Diego vía el CBX radica en no tener que dejar el aeropuerto de Tijuana, pues el cruce se encuentra dentro de la terminal, en el área de las bandas donde se entregan las maletas. Permite evitar demoras imprevistas y largas filas en los congestionados puertos de entrada terrestres de San Ysidro y Otay Mesa, ofreciendo un cruce fácil, rápido, seguro, y cómodo.
 
El equipaje hoy en día es otro punto a favor de los pasajeros, pues no tendrán que pagar los 25 dólares que estipulan las aerolíneas por viajar a territorio estadounidense, además las líneas aéreas nacionales suelen ser más flexibles en el número de piezas y de kilos permitidos.
 
Aerolíneas como Volaris, Aeroméxico, Calafia e Interjet venden boletos del CBX directamente en sus páginas web, lo que hace más cómoda la compra al estar incluidos en el viaje.