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Aerolíneas y Transporte

A casi seis meses de su apertura
“El AIFA estará incrementando en un 500% el flujo de vuelos y pasajeros para septiembre”: Pastor Román

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De acuerdo a Isidoro Pastor Román, director general del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, tanto el número de vuelos como el flujo de pasajeros se estarán incrementando en un 500% entre los meses de agosto y septiembre.
 

Al día de hoy el aeropuerto mantienen en promedio 1,200 pasajeros viajando al día distribuidos en los 14 vuelos que operan, los cuales pasaran de agosto a septiembre a 60 vuelos. A la fecha solo mantienen un vuelo internacional a Caracas por parte de Conviasa cada 14 días, y para el próximo 26 de septiembre estará aterrizando Copa Airlines, con su ruta desde Panamá.
 
El general señaló a Pasillo Turístico, que van avanzando conforme a lo planeado gradualmente, bajo su concepto de apertura Soft Opening. Conforme a su programa gradual de desarrollo, estarán movilizando en dos o tres años hasta 19.5 millones de pasajeros al año en una primera fase. En la segunda fase se estará construyendo otro edificio en el 2032, otro estacionamiento y una nueva pista para un manejo hasta de 50 millones de pasajeros por año, y en el 2050 de acuerdo a los alcances, se estará finalizando el proyecto en el cual esperan movilizar hasta 90 millones de pasajeros por año.
 
Dijo que el incremento de vuelos y aumento de capacidad, no va ligado a convencer a los viajeros o aerolíneas a volar desde el AIFA. Los vuelos que mantiene la nueva terminal va ligada a la apertura gradual que se tenía contemplada, sumada a una pandemia. “La recuperación económica no solo de la aviación apenas se está viendo a niveles prepandemicos, en consecuencia seguramente esta demanda que es del 10% anual en el AIFA, se va a ver corregida”.
 
El general señaló que de inicio mantienen ya una muy buena conectividad al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el cual se ubica a poco menos de una hora del AIFA. Y a pesar de que están trabajando en la conectividad del AIFA a varios puntos de la Ciudad de México y zona metropolitana, el director del Aeropuerto, hizo referencia a las distancias que existen en la mayoría de aeropuertos de todo el mundo, los cuales dijo, están fuera de las ciudades y hay que invertirles cierta cantidad de tiempo para llegar.
 
Apuntó que hace 80 años que se inauguró el AICM también estaba fuera de la ciudad de México, sin embargo se lo fue comiendo la mancha urbana por lo que ahora prácticamente está en una parte céntrica, por lo que no le debe de extrañar a los viajeros la distancia para llegar.
 
Sin embargo apuntó que los minutos que pierdan a la llegada, se verán compensados con el tiempo de espera, pues el tiempo de espera está en indices de satisfacción muy altos por parte de los viajeros. “Tenemos dos rutas, circuito exterior mexiquense y la carretera México-Pachuca, las cuales les han dado la capacidad suficiente para que los pasajeros se vayan familiarizando y queden satisfechos con lo que manejan ahorita”.
 
Como la conectividad se va a ir incrementando, tienen una tercera vía que viene del cruce entre circuito exterior mexiquense y la carretera México-Pachuca, para llegar sin pago de peaje directamente al Aeropuerto, la cual quedará terminada para fines de este 2022.
 
Apuntó que la cuarta obra que va a llegar a complementar toda la red de movilidad terrestre del AIFA, será el tren suburbano, que estará listo para diciembre del 2023, que partirá de Buenavista, llegará a Lechería y de ahí a la nueva terminal.
 
El general señaló que la categoría 2 en la aviación del país, no es impedimento para que el Aeropuerto pueda incrementar el número de vuelos al extranjero por parte de las aerolíneas tanto nacionales como extranjeras, ya que esta degradación solo impide al país generar nuevas rutas hacia los Estados Unidos, no hacía todo el mundo, y “Estados Unidos no es todo el mundo”.

 
Aseveró que en cuanto se recupere la categoría las aerolíneas ya están preparadas para tener nuevas rutas desde el AIFA hacia los Estados Unidos, como en su momento lo dio a conocer Volaris, con la intención de operar un vuelo a Los Angeles.
 
Argumentó que si bien existen aerolíneas internacionales que tienen la intención de llegar al AIFA en un futuro no muy lejano, son solo expresiones verbales por el momento. A la fecha aerolíneas internacionales como Qatar Airways han llevado a cabo vuelos charteros, de hecho la compañía aérea número uno de Catar con el patrocinio de la empresa Coca Cola, estará trayendo al AIFA la Copa del Mundo de Fútbol, para de aquí dirigirla a otros países.
 

 

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