CBX, el puente que transformó la forma de viajar entre México y Estados Unidos

A una década de su apertura, el Cross Border Xpress (CBX) se ha consolidado como una de las infraestructuras más innovadoras de la frontera México–Estados Unidos. Más que un cruce peatonal, es un modelo de integración aérea binacional que ha redefinido la movilidad entre Baja California y el sur de California.

Diseñado exclusivamente para pasajeros del Aeropuerto Internacional de Tijuana (TIJ), CBX permite cruzar la frontera caminando en cuestión de minutos, conectando directamente la terminal aérea de Tijuana con su edificio en San Diego, California. En un solo punto se concentran los procesos migratorios de ambos países, lo que agiliza la experiencia y elimina buena parte de la incertidumbre asociada a las garitas vehiculares tradicionales.

Un nodo estratégico para la región Cali-Baja

En estos diez años, CBX ha evolucionado de proyecto disruptivo a pieza clave de la infraestructura turística y empresarial de la región. Actualmente, cerca del 40% de los californianos que viajan por aire hacia México lo hacen a través de este puente, mientras que alrededor del 50% de los mexicanos que se dirigen a California utilizan CBX como vía de cruce.

Las cifras reflejan algo más profundo: la consolidación de un ecosistema transfronterizo donde la aviación, el turismo y los viajes de negocios operan bajo una lógica regional compartida.

Eficiencia y ahorro como principales atractivos

Una de las razones que explican su crecimiento es la eficiencia. El cruce peatonal puede realizarse en un promedio de 20 minutos, evitando largas filas vehiculares. A ello se suma la posibilidad de acceder, desde el Aeropuerto de Tijuana, a tarifas aéreas domésticas mexicanas, con ahorros estimados de entre 30% y 50% frente a otros aeropuertos del sur de California.

El modelo resulta especialmente atractivo para quienes buscan vuelos hacia el interior de México con costos competitivos, pero desean mantener su base de salida o llegada en territorio estadounidense.

Más allá del puente: conectividad ampliada

CBX no opera de manera aislada. Su terminal en San Diego integra servicios de arrendamiento de autos, transporte privado y líneas de autobuses que conectan con más de 50 comunidades del suroeste de Estados Unidos. Esta red terrestre amplía significativamente el alcance regional del Aeropuerto de Tijuana, convirtiéndolo en una opción viable para millones de residentes en California, Nevada y Arizona.

Entre sus principales ventajas destacan:

• Conexión directa aeropuerto–frontera.
• Entorno controlado con inspección migratoria de ambos países.
• Puente climatizado, Wi-Fi y estacionamiento seguro.
• Accesibilidad estratégica para viajeros de Baja California y el sur de California.

Un proceso sencillo y diseñado para el pasajero aéreo

El uso de CBX requiere contar con un boleto de avión con salida o llegada al Aeropuerto Internacional de Tijuana. Los pasajeros pueden cruzar hasta 24 horas antes de su vuelo o hasta 2 horas después de su llegada.

El boleto de cruce puede adquirirse en línea, en las instalaciones del puente o directamente con la aerolínea como servicio adicional —incluso mediante el código TJX—, integrando el cruce dentro del itinerario aéreo.

Una vez presentada la documentación migratoria correspondiente y completado el proceso de inspección, el pasajero atraviesa el puente peatonal y en pocos minutos se encuentra del otro lado de la frontera, listo para abordar su vuelo o continuar su trayecto terrestre.

Una década redefiniendo la frontera

A diez años de operación, CBX se consolida como la principal puerta de entrada aérea entre California y México. Su impacto no solo se mide en millones de cruces, sino en la manera en que ha transformado la percepción de la frontera: de barrera física a corredor eficiente de movilidad.

En una región donde la integración económica y turística es cada vez más profunda, el modelo CBX demuestra que la infraestructura inteligente puede convertirse en catalizador de competitividad y desarrollo binacional.