Viva registró una ligera disminución de 1.4% en su tráfico de pasajeros durante mayo de 2026, al transportar 2.47 millones de viajeros, en un contexto marcado por altos precios del combustible, restricciones en la disponibilidad de flota y una estrategia deliberada de ajuste de capacidad.

Más allá de la reducción en el volumen de pasajeros, los resultados reflejan una operación enfocada en la rentabilidad y eficiencia. La aerolínea logró elevar su factor de ocupación hasta 89%, uno de los indicadores más sólidos de la industria, frente al 84.8% registrado en el mismo mes del año anterior.  

La estrategia incluyó una disminución de 11.1% en la oferta total de asientos, con especial énfasis en los mercados internacionales, donde la capacidad se redujo 26.3%. En el mercado doméstico, el ajuste fue de 7.7%, una medida que permitió mantener una ocupación de 90.2% en vuelos nacionales.  

Los resultados también muestran una diferencia clara entre los mercados. Mientras el tráfico nacional creció 0.8% durante mayo y acumula un avance de 0.4% en los primeros cinco meses del año, el segmento internacional registró una caída de 20.1% en el mes y de 12.6% en el acumulado de enero a mayo.  

Juan Carlos Zuazua, director general de Viva, atribuyó este comportamiento a los ajustes implementados para enfrentar el actual entorno macroeconómico, así como a la prolongada puesta en tierra de aeronaves equipadas con motores Pratt & Whitney, situación que continúa afectando la disponibilidad de flota en diversas aerolíneas a nivel mundial.  

Entre enero y mayo, Viva movilizó 11.7 millones de pasajeros, apenas 1.1% menos que en el mismo periodo de 2025, una cifra que confirma la resiliencia de la demanda aérea en México pese a los desafíos operativos que enfrenta el sector.