Opinión
El Cabotaje o La Quinta Libertad como recurso para levantar el AIFA

La iniciativa del ejecutivo enviada a la cámara de Diputados para otorgar el cabotaje o la 5ta. Libertad a las líneas aéreas extranjeras sería un duro golpe a las nacionales porque pondría en una competitividad desigual y crearía más déficit económico a la de por si deteriorada economía con la que operan algunas si no es que todas las aerolíneas del país.

Lo único que les podría valer a las líneas aéreas nacionales, es hacer alianzas con el sector y volver a abrir sus puertas para negociar apoyos de la industria.

Recuerdo cuando había una crisis en algún destino, llámese CANCUN, PUERTO VALLARTA, IXTAPA o algún otro. Siempre se voltea la vista al mercado nacional o doméstico que es quien salva la situación y quien realmente apoya siempre para salir adelante.

Esa iniciativa llevaría a crear nuevas estrategias de las líneas para conservar un mercado interno y desde luego a nivel Internacional.

Ignoro si las líneas extranjeras quieran competir dentro de México sobre todo con los mercados o destinos muy cercanos, quizás les costaría más caro volar sin tener el beneficio de una recuperación.

Ya la CANAERO se pronunció al respecto y dijo que no es la solución otorgar el Cabotaje, ni la Quinta Libertad para levantar el flujo de pasajeros desde el AIFA.

Es un aeropuerto que siempre ha sido controvertido y lo han apoyado económicamente y ofrecido volar a las líneas extranjeras pero uno de los principales problemas es la distancia y la falta de vías bien comunicadas para llegar a tiempo y a una conexión eficiente.

Las personas no están seguras de encontrarse con un bloqueo de avenidas y perder el vuelo.

Gran preocupación deben de tener las compañías locales para ver cómo van a comercializar sus espacios para salir adelante con esta competencia.

De aprobarse estaremos viendo un cambio muy drástico y nunca visto en el mundo de la aviación a nivel mundial, y quizás un golpe a las empresas connacionales.
CON MIS SALUDOS DE SIEMPRE!