Con más de dos décadas de trabajo conjunto, PEO fortalece su oferta como Copa Vacations con programas hacia destinos emergentes, propuestas especiales a Río de Janeiro y un catálogo que aprovecha Panamá Stopover para sumar un segundo destino al viaje

La conectividad abre rutas, pero convertir esas rutas en viajes atractivos, competitivos y listos para comercializar requiere producto. Bajo esa premisa, Punta del Este Operadora (PEO) y Copa Airlines han construido una relación de más de 22 años que hoy toma nuevo impulso con programas hacia Latinoamérica y el Caribe y una apuesta especial por Panamá.

Adriana Reyes, directora general de PEO, destacó que la operadora trabaja de la mano de Copa Airlines como Copa Vacations, desarrollando producto vacacional que aprovecha la extensa conectividad de la aerolínea desde el Hub de las Américas.

Mauro Arredondo, director en México de Copa Airlines, destacó precisamente la experiencia y trayectoria de esta relación comercial, así como la certificación para distribuir y comercializar los productos vacacionales de Copa en el mercado mexicano.

La alianza permite que detrás de una ruta aérea exista un producto completo: circuitos, hospedaje, experiencias y combinaciones que acerquen al viajero mexicano a destinos que no siempre aparecen entre sus primeras opciones de vacaciones.

Como lo sintetizó Reyes: “Mauro pone la ruta y nosotros armamos el producto”.

Un catálogo para mirar hacia nuevos destinos

PEO mantiene un catálogo de alrededor de 55 opciones de viaje que aprovechan la red de Copa para desarrollar programas hacia Sudamérica, Centroamérica y el Caribe.

Barbados, Bahamas, Curazao, Aruba y Belice aparecen entre las propuestas que la operadora busca impulsar como destinos emergentes para el mercado mexicano, junto con productos consolidados y nuevas combinaciones hacia Colombia, Brasil, Argentina y Uruguay.

La posibilidad de construir esta oferta parte de una red que actualmente alcanza 85 destinos en más de 30 países y supera los 400 vuelos diarios, con Panamá como gran distribuidor del tráfico hacia el continente.

Para PEO, esta conectividad representa la oportunidad de llevar al mercado productos distintos y, sobre todo, facilitar viajes hacia lugares que podrían percibirse como complicados por la falta de vuelos directos desde México.

Río de Janeiro, uno de los productos fuertes de PEO

Brasil ocupa un lugar especial dentro de esta estrategia. Entre las propuestas desarrolladas por Punta del Este Operadora se encuentra “Río Ciudad Maravillosa”, producto que aprovecha la conectividad de Copa hacia Río de Janeiro y que puede combinarse con una estancia en Panamá.

Reyes puso como ejemplo programas de siete noches en Río con Copa Airlines, incorporando Panamá al itinerario, desde alrededor de 45 mil pesos, dependiendo de las condiciones del viaje.

El mensaje detrás de la propuesta es relevante para la venta: visitar dos destinos internacionales no necesariamente significa duplicar el presupuesto.

PEO también observa oportunidades alrededor de fechas específicas como el Carnaval de Río y Réveillon, la tradicional celebración de fin de año en Brasil, además de productos de mayor nivel vinculados con hoteles emblemáticos.

La programación comienza desde ahora. La operadora cuenta con cuatro salidas para fin de año y cinco para Semana Santa con Copa Airlines, con el objetivo de anticiparse a dos de los periodos de mayor demanda para los viajeros mexicanos.

Panamá Stopover, una escala que PEO convierte en producto

Una de las herramientas que mayor juego ofrece a esta alianza es Panamá Stopover.

El programa de Copa permite que un pasajero que viaja hacia alguno de los destinos de su red permanezca en Panamá desde un mínimo de 24 horas y hasta 15 días, sin incremento en la tarifa aérea por realizar la parada.

Para Punta del Este Operadora, la ventaja está en incorporar esa posibilidad desde el diseño mismo del viaje.

Un pasajero puede viajar a Río de Janeiro, Colombia, Argentina, Uruguay, Punta Cana, Curazao o Aruba y, a la ida o al regreso, sumar Panamá a sus vacaciones.

Así, un elemento que originalmente forma parte de la estructura de conectividad de Copa se transforma en una herramienta comercial para PEO: vender dos experiencias internacionales dentro de un mismo itinerario aéreo.

La propia Copa busca que más pasajeros dejen de ver Panamá únicamente como un punto de conexión. Durante 2025, alrededor de 210 mil viajeros utilizaron Panamá Stopover y la meta para 2026 es alcanzar los 250 mil.

San Blas y el otro Panamá

La estrategia también permite a PEO mostrar un Panamá que va más allá del Canal y las compras.

Entre los productos destacados por Reyes se encuentran experiencias en San Blas, con programas para navegar durante varios días y posteriormente complementar el recorrido con una estancia en Ciudad de Panamá.

“Tenemos producto armado a la medida para que te vayas con tu familia cuatro noches a navegar y después te quedes en Panamá unas dos noches”, explicó la directora general de PEO.

Naturaleza, playas, gastronomía y experiencias forman parte de esa diversificación que busca darle contenido al Stopover y generar argumentos para que el viajero permanezca algunos días en el país.

Más de 22 años trabajando con Copa

La relación entre Punta del Este Operadora y Copa Airlines no es nueva. Reyes recordó que ambas compañías trabajan juntas desde hace más de 22 años, una trayectoria sobre la cual han desarrollado producto y ampliado las posibilidades de comercialización de la red de la aerolínea.

Hoy, esa experiencia cobra mayor relevancia ante el crecimiento de Copa y las oportunidades que ofrece su conectividad desde México.

La aerolínea vuela desde Ciudad de México, Cancún, Guadalajara, Monterrey y Los Cabos hacia Panamá, desde donde distribuye pasajeros hacia Centroamérica, Sudamérica y el Caribe.

Para PEO, cada una de esas conexiones puede convertirse en un nuevo producto.

Colombia puede integrar ciudades como Medellín, Cartagena y Bogotá; Brasil abre posibilidades hacia Río de Janeiro y Salvador de Bahía; Argentina y Uruguay pueden combinarse en un mismo recorrido, mientras que destinos como Barbados, Curazao, Aruba, Bahamas o Belice permiten ampliar el escaparate del Caribe.

Es ahí donde la alianza encuentra su mayor fortaleza: Copa aporta la conectividad y Punta del Este Operadora, como Copa Vacations, la convierte en producto para el mercado mexicano.

Una estrategia que ahora tiene en Panamá Stopover un aliado adicional para hacer que el viajero no sólo llegue más lejos, sino que aproveche el camino para conocer un destino más.